科學家分享了機遇號火星車拍攝的最後一張照片，它是人類的功臣

火星是太陽系八大行之一，是地球的鄰居，它和地球一樣也是處於宜居帶內，和地球有不少的相似之處。雖然火星也是處於宜居帶內的行星，可是它沒有地球幸運成為一顆生命星球，而是一顆非常荒涼的星球。

火星是人類走出地球之後探索最多的一顆行星，科學家向火星發射了幾十個探測器，包括軌道探測器和登陸探測器。由於火星的大氣層比較薄再加上它的表面也沒有金星那樣惡劣，所以探測器可以登陸火星進行長期的探測。

我們比較熟知的火星車有機遇號和好奇號，它們登陸火星之後，邊走連拍攝，給人類傳回了很多珍貴的火星表面照片，科學家也通過這些照片對火星有了更多的認知。「機遇號」於2003年7月7日發射2004年1月25日安全著陸火星表面。

機遇號登陸火星之後，開始了它的漫長火星探索之旅，它發現了火星上的第一個隕石，還發現了不少的隕石坑，還有很多有關火星的地貌結構。而機遇號的超長工作時間也完全超出了科學家的預計，到2018年，它在火星已經漫遊14年多，這是一個了不得的成就。

機遇號和好奇號是完全不同的，好奇號由於搭載著核動力，所以它的工作時間夠長是不用懷疑的，可機遇號只是依靠吸收太陽光來維持動力系統，所以科學家最初的設計壽命並不是很長，可沒想到它能夠在火星工作14年多。

正當科學家認為機遇號還能夠繼續工作很長時間的時候，2018年6月，火星上颳起了巨大的、遮天蔽日的沙塵暴，美國宇航局與「機遇號」失去了聯繫。這場沙塵暴規模龐大，持續時間久，就是核動力的好奇號也不得不規避鋒芒。

機遇號失去聯繫後，科學家也非常著急，可是沒有辦法，只能等火星的沙塵暴天氣過去之後，才有希望聯繫機遇號看能否重新啟動它。可是當沙塵暴過去之後，科學家還是無法聯繫到機遇號，科學家企盼著機遇號可以吸收太陽光充電，啟動修復程序，從而重新活過來。

可是半年多過去了，科學家不得不面前一個殘酷的事實：機遇號永久失聯，在它失聯前，它正在一個隕石坑中進行探測和拍照，這也是它最後向地球傳輸的數據。今年2月，美國宇航局分享了機遇號火星車拍攝的最後一張悲慘照片，結束了它長達15年的火星探測任務。

機遇號探測器的死亡在科學界引起了相當大的影響，人們紛紛為其哀悼，它為人類探測火星，了解火星做出了巨大貢獻，雖然它不再工作了，但是人們將永遠記住它在人類火星探測史上做出的巨大貢獻。機遇號拍攝的最後一張照片是火星的「恆心谷」全景圖。

這個影觀位於「奮進」隕石坑邊緣，這是火星上一個無比巨大的隕石坑，機遇號也只是探測了一 部分，如果沒有去年的那場火星沙塵暴，機遇號有可能還會工作很多年，完成對這個巨大隕石坑的全部探測工作。機遇號完成了它的使命，而人類探索火星的任務還將繼續。

目前功能更加強大的好奇號仍然在火星繼續前進，它在去年的火星沙塵暴中頑強地生存了下來，它的壽命將會更長，有可能在未來人類實現載人登陸火星的時候，它還能夠繼續工作。

可能有些人不理解，科學家為什麼對火星如此關注，火星上到底有什麼重大的秘密？事實上，人類這所以如此關注火星，對它的探測不斷深入，主要的原因還是火星有可能是未來人類的第二居住行星。我們都知道，隨著人類科技的快速發展，對資源的消耗越來越大，而地球的資源未來將面臨枯竭。

人類對地球資源大量開採的時候，也會不斷破壞地球的生存環境，再加上工業廢氣的排放，地球的環境是越來越差，溫度越來越高。同時全球的人口也在不斷增加，未來地球有可能將慢慢不適應人類的生存，而人類文明想要延續下去，只能移居到其它適宜人類生存的星球。

宇宙浩瀚廣闊，太陽系外可能存在著很多和地球生態環境一樣的天然行星，可是這些行星距離地球太遙遠，在人類的飛船沒有實現最低的亞光速飛行之前，我們是沒有能力到達的，所以即使未來想要移民外星球，我們也只能在太陽系內尋找。

太陽系不存在第二個天然適宜人類生存的星球，所以我們只能找一個和地球相似度高的行星進行改造，而火星就是科學家尋找到的目標。現在科學家已經在火星發現了水資源，還發現了一些有機物，因此，火星有可能並不像以前科學家認為的荒涼毫無生機。

科學家猜測，火星在幾十億年前有可能也有著和地球一樣的生態環境，有磁場，有厚厚的大氣層，還有豐富的液態水資源，只是不知後來發生了何故，火星的磁場消失，才一步步變成了現在這樣。即使這樣，火星仍然有著不錯的生態基礎，只要人類的科技發達了，就有可能讓火星的磁場活過來，再通過一系列改造，讓火星成為適宜人類生存的第二地球。

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