蘋果推出新款 iPod touch，滿足小眾果粉「忠誠信仰」的行為

蘋果推出新款 iPod touch：採用 A10 晶元，1599 元起售

5 月 28 日晚間，蘋果推出新款 iPod touch，售價 1599 元起，將於本周稍晚開售。 新 iPod touch 外觀沒有變化，依然採用 4 英寸顯示屏以及保留 Home 鍵。新 iPod touch 處理器由此前的 A8 晶元升級至 A10 晶元，官方稱新 iPod touch 的性能是以前的兩倍。新款 iPod touch 各機型的售價分別為 1599 元（32GB）、2499 元（128GB）、3399 元（256GB）。

起士：如今的iPod，定位越來越尷尬。今年蘋果新推出的iPad Air和Mini價格親民，又用著A12處理器，對比之下這次推出的iPod就毫無性價比了。iPod唯一的優勢，就是體積較小，但其實walkman的用戶更看重的是音質，而非體積或者操作的便捷性，不然索尼的「6萬金磚」也不會被狂熱的愛好者們奉若至寶。蘋果依然更新iPod產品線，更像是一種滿足小眾果粉「忠誠信仰」的行為。

蔚來總裁秦力洪：不要高估特斯拉國產化的影響

蔚來聯合創始人、總裁秦力洪在接受採訪時表示，不要高估特斯拉國產化的影響，蔚來有信心面對各方面的競爭。蔚來ES6量產版於昨日在蔚來合肥工廠下線，將於6月下旬交付，而特斯拉將於本周五（5月31日）正式宣布國產Model 3開放預訂。對於ES8近期發生的兩次自燃事件，其表示，「蔚來起火是一個概率事件，可以看到電動車的起火概率並不比燃油車的高。」

豪伊：比較蔚來與特斯拉，很像是比較國產車和合資車的關係，更進一步而言更像是吉利和沃爾沃的關係。拋開鈑金工藝、馬達技術、電池技術上的差距不談，就品牌溢價上，民族品牌就比特斯拉這種進口品牌差了一大截。同樣是豹字輩的，捷豹可以很「洋氣」，而美人豹則很「挫」，現階段，國人購車在代步上的需求遠小於撐場面的需要。特斯拉國產化後，越來越多的人都可以靠更少地錢來撐場面了，所以，其銷量應該是看漲。如果是要代步的話，為要花40多萬買一輛ES8，而花個十來萬買輛H7呢。

菜鳥網路：將和行業共建物流 IoT 開放平台

28 日，菜鳥網路 CTO 谷雪梅宣布，將和行業將和行業共建物流 IoT 開放平台，打造「每家公司用得起的普惠物聯網」。谷雪梅介紹，菜鳥基於數字孿生技術、AI 和 IoT 技術打造的物流 IoT 開放平台，可以接入任意設備，實現倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數字化智能化升級。菜鳥目前已經與阿里雲 IoT 事業部、曠視科技和若琪達成戰略合作協議，共同推進開放平台的建設。

卡薩：物流IOT開放平台的發布意味著物流行業將進入全面數字化的高速發展時代，為何菜鳥不守著行業技術領先的地位來做技術開放？我想應該是菜鳥深深明白，中國已經進入了每年500億的包裹時代，這麼大的蛋糕，一家自然是吃不完的，可能只有推動行業內所有玩家共同發展，才能在滿足市場需求基礎上共同推進物流行業邁向下一個階段。

庄卓然：因畫質在一分鐘內棄劇的比例更達到了70%

#觀點#

5月29日，第七屆中國網路視聽大會期間，阿里巴巴集團副總裁、阿里大文娛CTO兼優酷COO庄卓然庄卓然分享到，棄劇率是被互聯網平台經常用到的數據，而因畫質在一分鐘內棄劇的比例更達到了70%，可以說畫質是95後、00後們追經典的最大障礙，而修復技術能讓年輕人走上追老片之路。

庄卓然也提出來在經典內容的傳承上正在面臨的問題，第一個是修復的效率，第二是觸達有限，推廣難。「所以，我們的第二種思路就是通過互聯網和演算法技術，甚至人工智慧，解決上面的問題，讓工業化成為可能。」

瑞幸咖啡董事長陸正耀：狂奔是真的，但是並不是蒙眼

#聲音#

瑞幸咖啡全球合作夥伴大會暨全球咖啡產業發展論壇在廈門召開，瑞幸咖啡董事長陸正耀會上回應外界對瑞幸發展的質疑稱，「外界評論瑞幸咖啡常用的一個詞叫『蒙眼狂奔』，其實我要說，狂奔是真的，但是並不是蒙眼。」他表示，瑞幸咖啡的每一步，都經過了深思熟慮和精密計算。

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