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外形酷似B-2的「獵人B」,能否具有同樣的殺傷力?

2019年5月15日,俄羅斯總統普京在6架蘇-57的護送下前往國家飛行測試中心。有人說,這是普京對蘇-57進行「宣傳」的一種方式,但同時,他的此次出行,也是為了對其「獵人B」無人機的視察。

商業衛星圖像證實了「獵人B」無人機在俄羅斯阿斯特拉罕地區的飛行試驗中心中。

這是該無人駕駛飛行器的第二次曝光,第一次是在俄羅斯南部新西伯利亞的一個機場,當時其他戰機也在測試中心的飛行線上,包括雅克-130教練機和幾個版本的蘇-30多用途戰鬥機。

六架蘇-57是蘇霍伊自2010年首次飛行以來,第一次護送普京的伊爾-96總統專機從莫斯科到阿斯特拉罕。

俄羅斯方面聲稱蘇霍伊已經將蘇-57的成本降低了20%,普京宣布克里姆林宮到2027年將購買76架蘇-57而不是16架,正如莫斯科之前計劃的那樣。普京在訪問後的一份聲明中表示:「我希望調整後的計劃能夠很快執行。」

相比之下,普京幾乎沒有提到「獵人B」。普京說:「除了向我們展示的現代和先進軍用飛機和直升機外,還展示了無人駕駛飛行器。」 這表明「獵人B」已經為大規模生產和一線服務做好了準備。

普京宣布蘇-57的大訂單可能為時過早。但是在它可以批量生產俄羅斯空軍實際可以在戰鬥中使用的蘇-57之前,蘇霍伊必須完成該型戰鬥系統的開發,在飛機上整合武器,擴大構建隱形戰鬥機的裝配線並實際培訓工人。

與美國空軍的B-2隱形轟炸機一樣,「獵人B」有著與其形狀相似的飛翼,可以穿透敵人的防禦系統來發射彈藥。

「獵人B」與中國的天鷹無人機、美國空軍的RQ-170無人駕駛飛行器、美國海軍的實驗性X-47B無人機和波音的X-45C都屬於同一級別。

俄羅斯軍方航空的獨立專家湯姆·庫珀告訴記者:「『獵人B』最終進入俄羅斯空天軍戰鬥中隊的可能性很大。」

「俄羅斯軍方正在運行多個與無人機相關的項目,」庫珀說,「因此,這個項目的出現是完全正常的。」

「獵人B」可以隨時開始飛行測試。俄羅斯軍方獨立專家塞繆爾·本德特說:「俄羅斯國防機構承諾將進行一次短期試驗——無人機將在停機坪上進行短暫地上升以測試其發射和著陸能力。」

「在這一點上,它將成為俄羅斯歷史上最重且最快的無人機,至於何時部署,它必須進行額外的測試和評估,以使這個無人系統完全正常運行,」本德特補充說,「它的速度將高達998公里/小時,重量將達到20噸,這意味著俄羅斯需要解決許多空氣動力學、電子和高科技的問題。」

庫珀指出,為了提高服務效率,「獵人B」還需要小型精確制導彈藥。克里姆林宮長期以來一直落後於PGM發展的其餘部分。

因此,這意味著「獵人B」可能需要幾年的開發才能為中隊服務做好準備。

但庫珀說,俄羅斯軍隊已經準備好了。

無人機的飛行員和地勤人員剛剛完成了為期四年的訓練,同時他們在操作小型無人機方面擁有豐富的經驗。

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