俄戰機強闖美防空區，F22伴飛驅逐，雙方「冷靜」一細節引關注

就在俄羅斯和美國於戰火蔓延的敘利亞，陷入內亂的委內瑞拉，和北約東擴等事務上互相較勁之際，俄羅斯遠程航空兵部隊日前組織了四架TU-95戰略轟炸機在美國阿拉斯加附近執行巡邏任務，兩架SU-35戰鬥機為TU-95護航。

美軍E-3空中預警機機組人員拍攝的F-22A抵近TU-95的照片

隨後，六架俄軍飛機進入了阿拉斯加防空識別圈內，總部位於美國科羅拉多州夏延山的北美防空司令部隨即派遣兩架F-22A隱身戰鬥機和1架E-3空中預警機，對俄軍機進行視覺查證。俄羅斯六架軍機也隨後撤離。

事情發生的次日，俄羅斯遠程航空兵再次派遣兩架TU-95和兩架SU-35前往阿拉斯加附近空域巡邏，進而再次進入阿拉斯加防空識別圈內，北美防空司令部則果斷出動兩架F-22A前往攔截，並派出一架KC-135空中加油機進行保障支援。

同往常一樣，俄軍軍機僅僅在防空識別圈這樣的空防緩衝區內做了逗留，並未闖入美國或加拿大的領空，否則事件性質將完全變化，甚至有可能爆發空戰。

俄羅斯國防部評論兩次巡邏事件稱，俄羅斯已經決定定期在北極和太平洋等地區的國際空域進行巡航，且嚴格遵守國際規則。不過從兩次事件可以看出，雙方保持了冷靜克制的態度，並未做出任何過激行為。

按照北美防空司令部的計劃，F-22A是其快速反映警報(Quick Reaction Alert,QRA)機制下的核心戰機，QRA即在發現對方飛行器來臨時，戰機需要至少10分鐘的時間就能迅速出勤，進而查證並攔截，並非應對空戰任務的機制。我們可以從上圖看出，本次攔截中F-22A掛載有副油箱，說明查證和攔截任務具備滯空時間長的特點，同時在不在乎本身隱身性能的情況下，便於對方識別自己。

俄羅斯也有自己的算盤，那就是經常在阿拉斯加防空識別圈附近出沒有助於自己了解美國的反應時間，將美軍飛機相關數據和信號特徵進行搜集掌握。更可以模擬開展針對美國、加拿大等北約國家防區外的遠程打擊任務，向美國展示自己的遠程戰略打擊能力並沒有削弱，反而得到加強。SU-35戰鬥機的出勤也能鍛煉遠程協同作戰能力。

俄軍戰略轟炸機和戰鬥機已經部署在了位於俄羅斯東北阿納德爾市的一處軍民兩用機場內，該機場是俄軍對阿拉斯加開展巡航活動的前沿陣地。

2018年10月10日，名為"邁克爾"的四級颶風襲擊了佛羅里達州北部沿海地區，造成當地民眾7人死亡。該州延德爾空軍基地也受到"邁克爾"嚴重襲擊。基地絕大多數機庫等設施，還有包括F-22A和F-16戰鬥機在內的多型軍機也因颶風受損。可以說延德爾空軍基地損失較為慘重。

俄羅斯軍隊持續不斷的空中巡邏，對美國F-22A的妥善率是一種嚴重的考驗。因為這種任務根本不可能將俄軍飛機擊落，只能做攔截和驅離，而且俄軍機來了又不能坐視不管，萬一俄軍發動突然襲擊自己就損失慘重，因此還要硬著頭皮攔截。此前美國政府問責局警告稱，空軍應該竭力避免F-22A出現任何損失。因為該機的生產線目前已經徹底關閉，尤其是2018年那場四級颶風，更是襲擊了駐有F-22A的延德爾空軍基地，導致10多架F-22A損壞。因此該機變得十分珍貴，過多的攔截飛行意為著風險更多，壽命也隨之降低。

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