中井的座駕就由在下代為保管了

AUTOart是993 RWB模型的又一選擇，會是最好的選擇嗎？

近年來寬體改裝風勁吹，RWB可以說是寬體改裝之中的代表之一。「RWB」這三個字母在這幾年裡對於車迷朋友肯定不會陌生，「RWB」是德文Rauh-Welt Begriff的簡寫，英意為Rough World Concept，原本是一個賽車隊的隊名，現在則是風靡全球的保時捷改裝風格代表之一。（真車圖片來自網路）

每一輛RWB保時捷都是由其主理人中井啓一人手工打造，很多時候我們都會用「匠人」這個詞去形容中井啓，就是因為他的執著，親自操刀去改裝每一台RWB，因此每一輛RWB的外表和性格都不盡相同，而這些都是由車主的喜好來決定的。

AA做的這款藍色RWB 911側裙上寫著「Чайхона N?1」,對應的真車就是RWB USA的Demo car，這部車也是中井先生在北美的座駕。「Чайхона N?1」名字由來是中井先生在俄羅斯最愛去的一家酒吧，英意為Pandora One。

不過AA做的這款Pandora One與真車存在不少出入，基本就只是顏色和名字一樣而已，出入最大的地方是尾翼，真車的尾翼是類似於911 turbo的鯨魚鰭，而模型則採用了一般的大尾翼，當然這個也比較好理解，因為AA的RWB出了不止一個色，以後也會推出更多的顏色，因此不可能為每一款不同顏色的RWB定製一個適合的尾翼。

AA做的這幾款RWB 993中，與真車最接近的其實是紅色的「NAGINATA」，AA應該就是用「NAGINATA」作為參考的原型的，其他色的RWB只是配色和側裙上的名字不同而已，並無細節上的變化。

雖然每一輛RWB 911真車都不相同，模型和真車對比是不是就沒意義了呢？這倒不是，某些地方還是有參考價值的。具體來說，AA這款RWB起碼在形准方面沒什麼問題，做得很飽滿，已經非常具備真車的神韻了。RWB很突出的特點就是「寬」和「低」，AA的姿態還原得非常好，底盤基本都是貼地了，贊一個。

說到RWB模型，就不得不提到GT Spirit了。RWB的模型最早由GT Spirit推出市場，風頭一時無兩，某些車型甚至炒到天價。當然後來隨著GT Spirit開啟刷色模式，大部分的價格都降回到原始位置。而在AA推出RWB 993之前，千元內的18比例RWB 993模型我們也只能選擇GT Spirit。和AA相比，GT Spirit價格略低，不過是樹脂全封閉模型，什麼都動不了，下面我們會對兩者進行一些簡單的對比。

來到正面，AA這款RWB車頭形准方面是沒有什麼問題的，圖片上三輛車形變都不一樣，這是因為拍攝的距離、高度還有光線不一樣造成的。不過GTS做得就真的有點不堪了，車頭好像被大屁股的金某戴珊坐塌了一樣，而且大燈角度也不對，都朝天了。

AA的大燈細節就很很很簡單了，不過看著還算順眼。而GTS做的這一坨就......

可轉向的前輪，只有AA才有了，可以轉向的角度對攝影黨很友好，前輪在轉向的過程中和葉子板會有摩擦，不過也無關要緊啦。

模型的姿態很棒，很低趴，甚至比圖中真車更低趴，側面能明顯看到前包圍都幾乎貼地了，這次AA在底盤高度上做得很好！側面很明顯能看出模型和真車的尾翼差得太遠了。

類似993 GT2 EVO的大尾翼非常惹眼。不得不贊一下AA後輪的傾角，很有范，不會像GT2 RS那樣是硬邦邦的外八。相比之下，與AA的「趴在地上」不同，GTS更像是站了起來。GTS排氣管的質感遠不如AA，選的排氣管樣式也有點小氣。另外，樹脂材質的GTS在車尾部分線條居然比塑料材質的AA還要肉。

AA的尾燈很通透，內構清晰，不過比較簡單，但真車也是同樣的簡單，AA還原得很不錯了。而GTS則更加簡單、粗糙一些，甚至連燈罩上的毛邊都沒處理好。

AA這款RWB模型的賣點除了可轉向的前輪，就是兩個可開的門了，這跟最近新出的火箭兔86一樣，如果是全開就完美了。

兩開就兩開唄，不過總比樹脂車什麼都動不了好，這能讓我們更好地去觀察內飾，而不用像「偷窺」人家車那樣。對於內飾，AA同樣進行了改動，更換了賽車方向盤和桶椅，和真車一樣做到了表裡如一，讓人看到了都想馬上「炸死」（古天樂躺槍）這台車。

其實這款AA的RWB後蓋是可以拆卸下來的，不過AA用了螺絲加膠水固定，強制拆開會有掉漆的風險，因此還是不建議拆卸。而AA這個發動機基本就是個浮雕，毫無細節可言。

AA這套RWB寬體套件並不是獨立件，而是與車身一起開模的，不過AA還是滲了線。但問題來了，前蓋和車身是一體的，只有刻線而沒有滲黑色，而前保險杠則滲了線，這使得車頭的線條非常奇怪，AA你要滲線就全滲，要不就不滲，現在搞得效果大打折扣。

正上方可以明顯看到保險杠那個位置的滲線與不滲線交接得非常奇怪。

底盤做得比較中規中矩，後輪好寬好暴力......

點評：AA這款模型做得比較中規中矩，沒有什麼突出的亮點，但同樣也沒有什麼硬傷，主要靠誇張的寬體來吸引眼球，低趴也很有味道，雖然兩開有點遺憾，車頭滲線那裡也存在一些問題，總的來說可以了。其實RWB對於我這個原廠控來說不是很感冒的，不過作為現時的一種改裝文化以及中井的匠人精神，還是令我對RWB有幾分敬意，未來還是得買一個，不過我會選擇紅色。

最後再來欣賞幾張白色背景的美圖

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