二戰國寶級坦克出土，製造工藝精湛，深埋地下百年依舊可以啟動

導讀：眾所周知，德國發動了兩次世界大戰，都戰敗了，每次戰敗不但給世界帶來了巨大的災難，也給自己的國家帶來巨大的損失，但是現在德國卻又是歐洲最具影響力的大國之一，強大的經濟力在歐洲更是首屈一指的，話語權和領導力有時候甚至超過了聯合國五常中的英國和法國，為什麼德國雖在兩次世界大戰中戰敗而受到重創，總是能屹立不倒，卻戰後迅速恢復的呢？

每次戰敗後的恢復都和德國人的性格有很大的關係，日耳曼民族是對任何事都非常嚴謹的，所以做許多事情的時候往往會提前縝密的計劃，在實施過程中又精益求精的，這也使得許多德國產品的質量非常過硬，所以在世界上享有不錯的聲譽，直到現在德國產品，大家都認可的，德國的機械加工，高級汽車，光學設備，精密儀器等等許多工業產品都處在世界領先地位，也正因如此德國工業和經濟才能夠在二戰戰敗後這麼迅速的恢復，當仁不讓的成為現在歐盟和北約中的最重要的成員。

有報道稱，在波蘭的陸軍地面力量訓練中心有一個裝甲博物館，最讓人過目不忘的是，居然還保存著世界上唯一一輛還能開動的德國二戰時期的四號突擊炮，稱號叫突擊炮，其這只是德國人自己的一種叫法而已。它的戰鬥功能只能更像以後人們普遍說的坦克殲擊車，二戰後期德國資源匱乏，尤其是缺少鋼材。坦克殲擊車只好在小底盤上裝大口徑火炮，同時還不用生產炮塔，節約了工時和鋼材，當時德軍大量生產了這種武器。本來德軍中的主力是三號突擊炮，結果因為盟軍的轟炸，三號坦克的底盤供應不上，應急之下德國人只好將三號突擊炮的戰鬥室和炮管安裝到四號坦克的底盤上，四號突擊炮也應運而生。

這樣的組裝就讓火炮威力和防護性不如相同底盤的四號坦克殲擊車了，所以四號突擊炮的產量就十分有限，據統計大約生產了1千多輛，到戰後完整保留下來的只有三輛，其中兩輛是由戰損坦克拼湊後修復的，而這輛卻是波蘭從河灘里打撈出來的，也可以說意外的收穫。

在上世紀50年代的時候，波蘭就發現河中這輛突擊炮了，當時想要將這輛突擊炮打撈上來，可是當時的吊車噸位太小，它不僅自重很沉而且裡邊又灌滿了水和淤泥，想盡各種辦法後，所以只能無奈放棄，十幾年前，波蘭終於有能力了，經過研究，他們制定了詳細的打撈方案，在枯水時期終於將這輛突擊炮打撈了上來。

打撈上來後經查看，有關專家發現這輛四號突擊炮保存的十分完整，除了進了淤泥和一些銹跡外，內部並沒有太大的損傷，便開始了對這輛突擊炮的修復整理，人們驚喜的發現這輛坦克居然還能夠發動行駛，在水裡淹沒了半個多世紀後，它居然還能夠正常行走，而且車上基本上所有的部件都是原裝的，這實在不得不讓現代人很驚奇，雖然這只是一款70年前的應急過渡車型，但是德軍當時的製造工藝還是很精湛的，不得不讓人佩服日耳曼人的精益求精的精神，所以德國每次戰後都能很快恢復。完，謝謝閱讀，歡迎評論並指出其中不足。

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