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11人死亡,籠罩在珠峰登山季背後的陰影究竟是什麼?

近日,珠峰擁堵導致多名登山者死亡的新聞在網上鬧得沸沸揚揚的,甚至登上了當日的百度熱點,基本所有類型的媒體都在進行報道,對於在國內相對小眾的戶外運動來說難得一見。

但有部分媒體使用錯誤的數據,通過引導性的標題及煽動的言論,企圖引起大眾對戶外運動的質疑,從而博取關注的行為,卻對戶外運動在國內的傳播造成了極大的打擊。

普通用戶在瀏覽完這些新聞之後,內心除了震驚之外,可能還有更多的不了解戶外運動的人會因此而藐視和拒絕戶外運動。

作為一家專業的戶外運動平台,在這裡,8264強烈譴責那些不負責任的媒體,為了熱度罔顧事實,讓真正的登山者再次蒙受污名。

那麼,在本次喜馬拉雅登山季中,珠峰上到底發生了什麼?

死亡分析

截止目前,珠峰死亡人數為11人,而不是大部分媒體所寫的14人死亡3人失蹤,14人死亡3人失蹤是截止5月24日整個喜馬拉雅山脈的死亡數據。

鑒於喜馬拉雅登山季即將結束,11這個數字基本上就是珠峰最終的死亡人數了。但即便「降」到了11人,這個數據依然令人震驚,單個登山季死亡人數在珠峰攀登史上排在了第四,僅次於幾次自然災害造成的意外,如2015年的大地震和2014年的雪崩。在過去三年里,2018年和2017年死亡人數僅為5人,而2016年為6人。

今年這個數字為什麼會暴增,通過分析遇難者的情況,或許可以我們得到答案。下面是今年珠峰遇難者的主要信息:

其中最值得注意的一點是,今年珠峰死亡的登山者中,除了來自愛爾蘭的登山者Seamus Lawless是由於意外墜落而遇難的,其餘10人都是由於身體原因(體力衰竭或急性高山病)。很大一部分的死亡,都發生在登頂成功後下撤的階段。這樣的死亡原因在以往是較為罕見的。

在死亡地點方面,其中9名遇難者都是在南坡遇難,2名在北坡遇難。這與南北坡攀登人數有很大原因。而絕大部分遇難者死亡地點都集中在珠峰頂部的「死亡區域」,珠峰再一次向世人證明了「死亡區域」的可怕。

而在死亡時間方面,大部分死亡集中在5月21—25日這個窗口期中,這個窗口期也是登頂的高峰時期,其中5月23日更是有4人死亡。而5月23日,正是Nirmal Purja拍攝那張著名的珠峰擁堵圖片的日期,當天在南坡發生了大擁堵,超過200人在「死亡區域」中等待了兩個多小時。

仔細分析以上的死亡數據,我們可以發現「擁堵」是一個本次登山季死亡人數較多的一個重要原因。然而,有高山嚮導聲稱,擁堵並沒有造成登山者死亡,更多的是決策問題。

雖然擁堵不是導致登山者死亡的直接原因,但卻一定程度上影響到了登山者。擁堵減緩了登山者的步伐,從而增加了他們的疲勞和耗氧量。登山者要在「死亡區域」停留很長的時間,這是非常致命的一點,萬一氧氣或體力耗盡,登山者一個選擇就決定了他的生死。而另一方面,擁堵導致身體不適的登山者沒有辦法第一時間回到較低海拔的地方,從而加劇體力衰竭和高山病的影響。

乍看之下,所有的矛頭都指向了「擁堵」。但擁堵只是表面的現象,為什麼會造成擁堵,以及其他深層的原因,值得我們一探究竟。

背後的陰影

雖然今年攀登珠峰的人數達到了一個新的高度,但與前兩年相比並沒有一個質的增長。但為什麼死亡人數會增長了整整一倍,除了天氣原因導致窗口期較短以及其他偶然性原因以外,還有一些原因值得我們關注。

▍尼泊爾政府的不作為

在本次登山季,尼泊爾政府向40多支登山隊伍發放了381個珠峰登山許可證。每張許可證就要花費外國登山者1.1萬美金,對於尼泊爾政府來說,這是一筆一本萬利的好生意。

登山者只需要提交一份護照的複印件,填寫一份簡單的個人資料,再提交一份健康證明,再把1.1萬美金交上,尼泊爾政府就會給你一份登山許可證。而實際上,沒有人會去檢查這些資料,也檢查不了。直到遇難者在珠峰頂上死亡,尼泊爾政府都不會發現他們的健康證明有問題。

更有甚者,有夏爾巴人稱,政府派去珠峰大本營監控登山流量的官員因高原反應私自離開,將監控的職責交給了登山隊伍。

我們並非針對尼泊爾政府,但作為一個管理「世界之巔」的政府來說,這樣的方式明顯是不合格的,結果也說明了這一點。不過,最新消息稱,有尼泊爾官員提出要限制登山者的數量以及要提高登山者的資格審查門檻。希望能在未來有所改變。

▍不合格的商業登山公司

趨利,是所有商業公司的本質,商業登山公司也不例外。一個外國的登山者除了登山許可外,其他的所有費用在5萬美元左右。這也吸引了很多商業登山公司,隨著越來越多的人準備攀登珠峰,商業登山公司也越來越多,但它們的資質卻參差不齊。

據Alpenglow Expeditions公司的領隊及登山家Adrian Ballinger稱,他們公司因為身體原因和經驗原因拒絕了70%的客戶,但在大本營里,他卻看到了其中一些客戶。有些公司為了賺取利益,毫不考慮登山者的情況,除了對登山者本身不負責之外,更是對其他隊伍的傷害。新手一定程度上影響了登頂的速度,他們在做一個技術動作時,速度相對較慢,這也是導致擁擠的一個原因。

部分商業登山公司的工作人員資質也存在一定的問題。在其他國家,必須要取得高山嚮導證,你才會被允許帶領客戶攀登雪山,並且嚮導被賦予了權力,當你的嚮導認為你無法登頂或者行為不規範,他們可以阻止登山者登頂。但在尼泊爾,你可以在加德滿都街上,隨便僱用一個夏爾巴人,然後跟其它人宣稱,這是你這次登珠峰的高山嚮導。這個問題也出現在一些商業登山公司中,部分夏爾巴人缺乏判斷登山者情況的經驗,導致很多登山者誤判自身的健康情況,出現多起因身體原因導致的死亡。

▍缺少敬畏的登山者

攀登8000米的高峰在家看起來時很簡單,但當你爬上了8000米的地方時,很多事情都可能變得很複雜。疾病、疲勞和脫水,或著卡住的上升器和斷掉的繩索,如果一個登山者沒有處理這些問題的經驗,都可能致命。但令人遺憾的是,相當一部分登山者並沒有做好準備,也沒有什麼技能。許多登山者在大本營里才學會如何綁上冰爪。一名阿根廷的登山者抱怨說,他是隊伍中少數幾個真正會使用冰鎬的人之一。

如今,登山者們可以在舒適的營地里曬著太陽,從2號營地開始,就喝著沒有限制的氧氣,吃著煮熟的飯,喝著融化的冰,不用為做決定而煩惱,只需要夾在一根繩子上向上抬腳就可以了。這樣的縱容會讓登山者在意識到雪山的恐怖和過程的艱難前,就到達了高海拔地帶,更不用說登頂後疲憊不堪的雙腿以及艱難而漫長的下山過程了。

一旦進入恐怖的死亡區域,任何東西都能殺死一名登山者,包括調節器失靈時的氧氣、斷掉的繩索等,而最致命的是登山者做的糟糕的決定,當他認真地堅持下去時,卻沒有意識到身體在尖叫著要他轉身,一瞬間的選擇決定了他的一生。

▍登山者成分的改變

過去幾年,喜馬拉雅山脈的趨勢發生了很大的變化。如今,普通媒體把珠穆朗瑪峰描述成一個過度擁擠的虛榮馬戲團,到處是垃圾和屍體,被繩子、夏爾巴人和瓶裝氧氣馴服。贊助商對媒體的負面報道很敏感,因此贊助商主導的探險活動逐漸消失。

然而,作為地球上最高的山峰,珠穆朗瑪峰仍然吸引著許多有錢的客戶,他們願意花大價錢爬得比其他人更高。為了迎合這一高端市場,登山公司如雨後春筍般湧現出來,它們的後勤支持也不斷在提高:大量使用氧氣、直升機在山谷中往返飛行、一對一的夏爾巴協作、固定路繩,各個海拔的豪華營地。

因此,攀登珠峰的隊伍由過去的職業登山者逐漸變成了商業登山隊伍。從隊員的能力到紀律性,都有不少的差距。這也是為什麼之前也有發生擁堵,但並沒有造成這麼嚴重後果的原因。除此之外,這類型VIP式的商業登山隊,意味著更多的工作人員,有更多人聚集在峰頂,擁擠和混亂也就隨之而來了。

結語

這次珠峰死亡人數較多的根本原因,可以說是傳統戶外運動和商業戶外運動的碰撞,是戶外運動商業化的一個不可避免的事件。戶外運動商業化並不是一件壞事,之所以它看起來結果很差,更主要的原因在於規則的缺失和錯誤的觀念。

長久以來,主要面向專業登山者的法規,面向商業隊伍並不適用,但在利益面前,尼泊爾政府選擇了漠視。而商業登山隊伍亦然,為了追求利益,大規模招募不合條件的登山者,而忘記了戶外運動的本質。對於登山者而已,商業隊伍的保姆式照料,讓他們失去了對大自然的敬畏,忘記了這是一次專業性極高的戶外運動。多方因素造成了這樣的結果。

未來我們不得而知,但無論如何,我們要記住此次登山季的慘痛教訓。對於政府和商業登山隊伍,我們希望他會在未來不斷地完善變好。而我們作為一名普通的登山者,一名普通的戶外運動愛好者,我們能做的,就是即便在多好的後勤環境中,都永遠保持著對大自然的敬畏。

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