朝鮮交通現狀：普通百姓騎自行車，有錢人騎摩托車

到朝鮮旅遊，朝鮮交通是我比較感興趣的一方面。朝鮮百姓的交通工具，主要依靠火車，無軌電車和有軌電車，另外還有少數的轎車。朝鮮的鐵路很多，但很少見到有列車行駛在上面。我在朝鮮見到的列車，大部分都很老舊。朝鮮的小轎車，大部分屬於公務車，私人沒有資格購買。對一些有突出貢獻的藝術家或是運動員，政府可以獎勵其轎車使用權。

在朝鮮平壤也能見到一些豪車，比如寶馬、賓士、奧迪等。如果仔細觀察會發現，很多車都比較老舊，在朝鮮能坐轎車的不是一般人，對普通人來說，出行工具一般是地鐵和公交車。朝鮮的交通水平和我國七八十年代差不多，馬路上很少見到立交橋，天橋也不多，但馬路很寬闊。

平壤地鐵是朝鮮人感到自豪的一項工程，外國遊客有機會參觀，並且可以搭乘一個站點。和其他國家地鐵站內隨處可見五顏六色的廣告牌不同，平壤地鐵站見不到廣告牌。站台兩旁一般都是壁畫。地鐵站的乘務員基本是女性，制服統一，英姿颯爽，和平壤女交警差不多。

在朝鮮普通百姓的交通工具是自行車，摩托車是有錢人的交通工具。所以在朝鮮大部分人騎自行車，少數人騎摩托車。平壤馬路上公交車班次少，站牌來旁經常能見到排長隊等車的市民。在朝鮮也能見到卡車充當客運汽車。在朝鮮我們乘坐的旅行大巴雖然有些年代了，但是絕對乾淨。

朝鮮的駕駛員有個非常好的習慣，就是每天都會洗車。我們旅行大巴車的玻璃每天都被擦洗得非常亮。這對我們拍攝車窗外的風景還是很有幫助。朝鮮的計程車大部分是中國產品牌，本來想搭乘計程車拍攝朝鮮街頭民生，才知道不被允許。朝鮮百姓出遠門一般要通行證，所以農村地區的百姓很多一輩子沒出過遠門。不少朝鮮百姓出行靠步行，他們扛著布包，準備好路上所需的用品，一走就是數十里。

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