端午臨近,「網紅城市」該以何種姿勢面對「打卡熱」?
首發:5月31日《新華每日電訊》「論道」欄目
作者:新華每日電訊記者謝佼、蘇曉洲、陽建
海拔只有300米的小山,一天內有10萬人爬;方圓幾平方公里的湖,一天幾十萬人「游」;江岸懸崖上的「鎮」,從早到晚被人潮「淹」;「巴掌大」的店,成千上萬人圍,「有幸」排到號的人卻可能連門都擠不進……
近年來,每逢公共假期,「網紅城市」都會爆發一波「打卡熱」。一方面,粉絲「爆棚」帶來相應城市知名度和人口聚集力上升、文化旅遊等第三產業收入提高、社會臨時性就業崗位增多等積極影響;
但另一方面,遠超負荷的客流導致「打卡」民眾旅遊體驗欠佳、「被打卡」城市秩序混亂、對生態和文化遺產保護不利,存在公共安全隱患。「網紅城市」應有充分預案、必要投入、充足準備,在擁抱「打卡熱」的同時保持治理「冷思維」。
「網紅」城市形成「聚合作用」
「去網紅城市打卡」,已經成為當下出遊新趨勢。
以今年「五一」小長假為例,長沙一天內嶽麓山、橘子洲等景區日接待遊客人次都是「10萬 」水平,《沁園春·夏之戀》主題焰火更吸引了數十萬人現場觀看;重慶洪崖洞,幾乎全天候人潮人海,附近的千廝門嘉陵江大橋只能實行交通管制、人員排隊上橋;成都網紅打卡地「小酒館」,遊客更是連門都擠不進……
湖南長沙橘子洲的焰火與長沙城區的杜甫江閣交相輝映。新華社發(陳澤國攝)
紛至沓來的遊覽者,給地方帶來的經濟效益十分可觀。如今年「五一」期間湖南共接待遊客2322.31萬人次,實現旅遊總收入164.97億元;掙得最多的長沙,實現旅遊收入35.3億元,湖南省、長沙市的旅遊收入同比增長均在兩成以上。相比長沙,「網紅」熱度同樣很高的成都、重慶、西安、杭州等,也個個掙得盆滿缽滿。
城市成為「網紅」,還產生了快速集聚人氣、吸引忠誠粉絲等效應,形成了對城市發展的聚合作用。
曾以「世界那麼大,我想去看看」一語驚人的辭職女老師,一路「打卡」,最後定居成都結婚生子,忙時打理客棧,閑時舉家出遊。她的故事代表著當下人們情緒釋放的需求。
打卡地作為一種指標,反映著時代性格的一部分:自信、自強、自娛。這種潮流,助力偏處四川盆地的成都,憑藉眾多「網紅打卡地」,成為人才「孔雀西南飛」的重要目的地。
據四川省統計局統計,2018年四川新增的39萬常住人口當中,成都常住人口比上年增加28.53萬人,佔全省七成以上。其中新入戶者,相當一部分是大學畢業生。與成都類似,武漢光谷「綠野仙蹤」「造夢空間」等「打卡地」近年走紅,目前光谷地區人口規模130萬人,其中70%為35歲以下的年輕人群。
由「打卡」到熟悉再到認同,一張張「網紅城市」名片,不斷發揮作用。
「景點人多到手機沒信號」
一小時只能挪動幾百米,排隊四五個小時才能抵達心儀的「網紅」地點;人擠人、人挨人的活動現場想發一條微博或微信,兩小時後才會發送成功;因為人太多,導致地鐵封站限流、公交無法移動,網約車手機顯示預計等待時間兩小時,排隊超過2000人……
「沒別的,就看到了人」「後悔了,不想出來玩了」「進也不能進,退也不能退」……今年「五一」期間,網上充斥著「打卡者」這類圖、文、音視頻結合的「現場報道」,很多人吐槽旅遊體驗感「悲催」。
「人擠得連垃圾車都開不進去,環境衛生保潔都很難保障。」「網紅城市」很多基層工作人員更是叫苦不迭。他們說,這種「打卡熱」在節日帶來的脈衝式消費,從旅遊經濟角度考量稱不上高質量。
「人擠做一團,旅遊體驗感肯定不會太好;遠超接待能力的客流,會導致旅遊景點、商業門店等難以保障服務質量和產品質量,還會滋生『店大欺客』現象,很難帶來真正的『消費升級』。」
很多網紅城市身處一線的職能部門、街道工作人員,幾乎每次「長假」過後,都會對「打卡網紅」帶來的管理壓力和安全風險心有餘悸。
「人群把道路佔滿了,我們街道、派出所、職能部門全天候加班。但幾百個幹部和民警一進現場,就完全被人海『吞沒』。由於人太多,護欄、圍擋都被擠垮,我們喊破喉嚨也收效甚微。」一位參與了「網紅城市」熱門景點維持秩序的民警說。
入夜亮燈後的重慶洪崖洞景區內客流爆滿。新華社記者唐奕攝
還有一位幹部說,很多「網紅景點」位於水邊、山邊,且區域處於「全開放」狀態。後面的人群拚命往前面擁擠,而前面的人可能已經進無可進;一旦堤壩、圍欄、樓梯、電梯或自動扶梯出現垮塌、墜落等意外,很容易發生人身傷害事件;而相關突發事件還很容易引起人群騷動。如果事故現場連手機通訊都無法保障,出了問題就會「叫天不應、叫地不靈」。
「現場從安全管理、公共服務到接待能力,很多方面都突破了極限。我們實際上只是在賭運氣——賭運氣好僥倖不出事……根本控制不住這樣多的人流量,出了事後果不堪設想!」有幹部憂心忡忡地說。
從賣力推介到限流、減量
有分析認為,異軍突起的「網紅城市打卡熱」現象,與社會心理、生活態度、交通改善、互聯網傳播效應等密切相關。
藉助互聯網「雲傳播」的效應,人們直奔心儀網紅城市「打卡」。四通八達的高速鐵路、民用航空、高速公路等現代交通運輸方式,使「一場說走就走」的旅遊成為現實。
等「打卡者」到了自己心儀的城市,直奔「網紅地點」,即使面對舉目四望的人山人海,人們也會選擇留下而不是離開。因為為了這一刻,每個人都不同程度投入了時間、精力、情感、金錢。如果選擇放棄,之前一切都會變成「沉沒成本」。絕大多數人會「拒絕止損」,堅持擠進去、挪過去,不「打卡」不罷休。國人有最好的自我心理撫慰:「來都來了!」
剛當上「網紅」的很多城市和商家,對於紛至沓來的人潮往往樂享其成。但很多更早出現類似現象的「網紅景點」,在看到「硬幣另一面」後,已經開始採取限流措施,不讓遊客的出遊體驗大打折扣。
在國內,為了防止因參觀者太多導致文物特別是壁畫加速氧化和腐蝕,敦煌莫高窟實行嚴格的官網預約購票,同時將門票區分為常規門票、應急門票等,引導「飛天粉絲」們提前規劃、設計日程和淡季參觀,對參觀人潮實行科學合理的疏導。
遊客在莫高窟景區內參觀遊覽。新華社記者陳斌攝
在海外,泰國旅遊勝地瑪雅灣在成為電影外景地後,群島和海灣在全世界爆紅。隨著每天成千上萬遊客造訪,島嶼和海灣的自然遺產遭到嚴重破壞。2018年6月1日,景區先宣布對遊客關閉三個月以恢復生態系統,旋即重新開放日期又被無限期推遲。
不少國家和地區的政府公共管理機構,都逐步認識到「過度旅遊」的危害。在採取豎立警示牌、增加人力疏導和清理等現場管理措施收效甚微後,正從過去的賣力推介,開始轉而採取對遊客限流、減量的政策。
打造「網紅城市」要有「負面清單」
採訪中,有幹部對記者說,如今很多地方還在努力營造「網紅打卡地」,把營造城市氛圍作為城市軟實力的關鍵一環來抓。而在激烈的「打卡地」競爭中,一些現象讓人懷疑,城市對此真的做好準備了嗎?
有幹部告訴記者,針對密集人群帶來的安全隱患,基層一線頻頻向上級提示風險。但有的地方領導幹部對此尚未引起高度重視。「總是節前開個會或者發個文,將安保、保潔、維穩、應急等任務壓給基層幹部。一是沒有人力、物力等增量資源投入,二是發生問題拿一線人員問責,這是不是推卸責任的做法呢?」
很多受訪者認為,作為新媒體時代的社會現象,「網紅城市」需要思考的是:要素供給是什麼?需要建立的負面清單有哪些?
有建議指出:城市管理是系統工程,網紅打卡地首先需要考慮的應該是安全。一個「網紅打卡地」,周邊交通如何,消防設施如何,如何來適應客流量峰值,均應加強統籌規劃。要素供給中,安全要素應該挺在最前。對於設施陳舊者,應儘快改善更新以適應變化。
每一個已經和即將成為網紅的城市,對所有物質、非物質文化與自然遺產,都應該珍惜。開發和利用,要建立在安全與合理的基礎上。
還有一種觀點認為,與其說「網紅城市」正在改變我們的生活結構、方式和節奏,不如說當下的生活結構、方式、節奏催生了「網紅城市」。
「網紅城市」現象起自個體心情,對公眾的情緒管理是重要一環。良好的情緒既來自現實世界,也來自網路世界,而且越來越依賴於網路世界。遊客數量達到峰值的時候,當地通訊信號是否通暢、拍照分享是否便捷、是否能提供廣泛而周到的選擇、是否能尋求到幫助、是否構建起社交圈層,均是應該考慮的要素供給。
打造「網紅城市」「負面清單」,就是要儘可能減少城市要素供給的不足。
海明威曾說:「假如你有幸年輕時在巴黎生活過,那麼你此後一生中不論去到哪裡她都與你同在,因為巴黎是一席流動的盛宴。」
我們要打造屬於我們這個時代的「流動盛宴」,從「網紅城市」逐步過渡到安全、便捷、舒適、溫暖,可供人類詩意棲居的心靈家園。(見報題為《「網紅城市」該以何種姿勢面對「打卡熱」》)
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