美國空軍全部家底已官宣！不說五代機，光這幾類戰機就可傲視群雄

大家都知道，美國空軍是地球上最強悍的空中作戰力量。但對於它有多少作戰飛機，大家可能沒有一個清晰的概念，而美國空軍最近發布了官方統計的2019年鑒，發布在2019年6月的美國《空軍雜誌》特刊中，這讓我們對美國空軍「家底」，有一個「官宣」的參考數據。

這份統計數據主要是在2018財年（2018年9月30日）結束時提供的。包括以三代、四代（俄稱五代機）戰鬥機組成的2000架戰鬥機、157架戰略轟炸機組成的打擊力量，1100多架教練機，520架預警、電子、偵察、無人機，660架運輸機和472架加油機，以及100多架（固定翼）特種作戰飛機和100多架各型直升機。

在這裡面，美軍戰鬥機的組成大家可能會了解比較多，這裡面包括了941架F-16（C/D型）、453架F-15（C/D/E型「攻擊鷹」），186架F-22和155架F-35A，後者在今年數量就有望突破200架，此外，還包括用於近距離空中支援的281架A-10攻擊機，這些「疣豬」讓美國空軍一直捨不得退役。

以上這些戰機，不僅服役於美國空軍現役部隊，還包括空軍國民警衛隊（ANG）和空軍預備役司令部（AFRC），應該說是質量、數量碾壓其他國家空軍。

與之類似的是美國空軍戰略轟炸機「三駕馬車」，62架B-1B、20架B-2和75架B-52H，未來將有100架B-21「突襲者」隱形轟炸機，取代所有的「槍騎兵」，而由於可發射巡航導彈，「同溫層堡壘」反而可能服役到21世紀後。

除了這些作戰飛機，最令人感覺美國空軍強悍投射能力的是其空運和加油機隊。

其運輸機總數多達660架，其中「巨運」C-5都已升級到C-5M，多達52架，C-17「大運」更是多達222架，相當於很多國家同類機種的總和，其加油機總數同樣高達472架，不過絕大多數都是KC-135系列，因此美國空軍急需問題叢生的KC-46「飛馬座」「接班」，已訂購179架，目前已交付不到10架。

另外，美國空軍高度重視預警、電戰和無人機，作為空軍作戰「軟實力」的加成作用。

520架這類戰機中，有251架MQ-9「死神」和66架MQ-1「捕食者」查打一體無人機，是美國空軍在全球實施反恐作戰的主要力量，預警機方面，美空軍一共擁有31架E-3「望樓」預警機和16架E-8「聯合星」飛機，這兩種飛機目前都是老當益壯，已服役了很久，想要替換目前很缺錢，原計劃取代它們的E-10多任務預警機項目已被砍掉。

可以這麼說，美國空軍傲視群雄的資本，不僅僅是在五代機、戰略轟炸機領域，其家底之厚，還在運輸機、加油機等方面體現得淋漓盡致，任何大國想要追趕，都是任重而道遠。

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