阿里雲+菜鳥網路=物流全鏈路數字化、智能化升級

「未來的物流一定是從數字化到數智化，數智世界將是我們共同面臨的時代。」

——阿里巴巴集團CEO、菜鳥網路董事長張勇

打開今日頭條，查看更多圖片

5月28日，以「數字化再加速」為主題的2019全球智慧物流峰會在杭州召開。會上，張勇提出，目前物流業正在進入全面的數字化時代，而數字化是智慧物流的初心和基石。他認為，實現貨物流轉效率的最大化，決定了物流必然和供應鏈管理高度結合在一起，這是未來一定發生的趨勢。「只有實現整個產業鏈不同企業間的全面聯動，數據打通，才能讓端到端的整體流轉效率變得更高。」

作為融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的複合型服務業，物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業之一。近年來，隨著物流技術的升級，大數據、雲計算、物聯網、區塊鏈、機器人和無人車等技術已經在物流行業開始規模應用，但是傳統的物流倉儲和配送方式仍然廣泛存在。有數據顯示，2018年全年快遞業務量505億件，2019年預計將達600億件，同比增長20%。在大幅增長的市場規模背後，物流業轉型升級已經勢不可擋。

在此次峰會上，菜鳥網路CTO谷雪梅現場發布了物流IoT開放平台和極簡PDA，將助力實現倉儲、運輸、配送和驛站代收等的物流全鏈路數字化、智能化升級。

物流IoT開放平台由菜鳥、阿里雲與合作夥伴共同建立，基於數字孿生技術、AI和IoT技術打造。接入後，任何物流場景可以變成一個可以被智能調度的數字孿生體，物流作業任務由演算法根據訂單等自動規劃。

而極簡PDA則採用由阿里雲研發的AliOS Things物聯網操作系統，可用於運輸管理和產品追蹤實時管理，實現數字孿生體與實體的實時同步。極簡PDA僅擁有六個按鍵，小巧輕便，易於操作，可以編程，價格僅為同類產品的十分之一，使用門檻低。

物流IoT開放平台將面向物流行業全面開放，歡迎所有物流場景及設備接入。這一開放舉動，意在掃清物流行業邁向物聯網時代的資金和技術障礙，打造「每家公司用得起的普惠物聯網」，將有效推動物流行業的數字化和智能化。

未來，菜鳥將攜手阿里雲及其他合作夥伴一起，共同推進開放平台的建設。谷雪梅表示，「只有共建這個開放平台，才能讓物聯網低成本和規模化擴展，提升數字化和智能化水平，讓從業者擁有更好的體驗，讓消費者感受更好的服務。」

物流雲已成為行業的基礎設施

有業內人士表示，未來物流行業將走出單純依靠規模和價格的競爭，技術競爭將成為關鍵，而物流雲已成為行業的基礎設施。菜鳥自2015年12月起，創立物流雲，向物流生態提供穩定、強大的公有雲平台。

作為行業雲，物流雲基礎架構組件搭建在阿里雲之上；同時通過物流雲門戶引入了阿里雲的大部分產品組件，使得合作夥伴能夠在更加安全可靠的領域內，支撐其業務發展，驅動數據流轉。

• 完整的產品體系：包含彈性計算、資料庫、大數據分析處理、儲存、應用服務到安全與管理，有效支撐物流行業信息化發展。

• 完整的物流增值服務：物流雲將提供豐富的物流增值組件，數據服務產品，匯聚物流生態，攜手物流商共同發展。

• 接近無限的拓展能力：目前已有杭州、青島、北京、深圳、香港、矽谷6大節點，各節點之間跨域鏈接，有效避免信息堵塞。

• 縱深防禦的安全體系：構建了涵蓋網路層、應用層和數據層的安全縱深防護體系，包括常見網路攻擊、web應用防護、web漏洞檢測以及資料庫防護等一整套安全服務。

從智慧物流到新零售、數字政府、農業、環境、金融等，雲計算正在助力各行各業加速數字化轉型。目前，阿里雲業務已服務了中國一半以上的A股上市公司，40%的中國500強企業，以及80%的中國新創科技公司。

此前在2019阿里雲峰會·北京站上，阿里雲智能總裁張建鋒曾首次對外闡述了阿里雲戰略加速的「四級火箭」：達摩院加持的雲、數據智能的雲、最佳實踐的雲和被集成的雲。作為阿里巴巴經濟體的技術底座，阿里雲正在面向各個行業提供數字時代所需的核心商業能力和技術支持。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！