MotoGP義大利站：Petrucci奪得職業生涯首個冠軍

本周的MotoGP來到許多車手的家鄉—義大利的穆傑羅，這也是全年賽道擁有最高速直線的一站，最高極速可達到近350km/h，對於在地車廠非常有利。穆傑羅賽道共有6個左彎和9個右彎，起跑點的大直線達到1.1公里。賽事周末都是很不錯的晴天，室溫多半在攝氏28度上下，到賽道溫度則為攝氏45度左右，溫度算是頗高。

排位賽方面，馬奎茲拿下排位第一是毫無意外的，但是第二位竟然是Fabio Quartararo。之前在西班牙桿位之後，這位菜鳥似乎啟發了他在這最高等級賽事的天賦。第三位則是杜卡迪廠隊的Danilo Petrucci。

Fabio Quartararo排位成績優異，排在第二排。

在正賽輪胎的選用上，馬奎茲慣常的使用前後硬胎，Quartararo則是前硬後中性的配置，而Petrucci則為前後中性胎。場上多半車手都是使用前後中性胎的配置。

暖胎圈過後，燈滅起跑。馬奎茲守住領先，只見在地車隊杜卡迪在起跑的大直線上發揮驚人的加速，兩台正廠隊加上Miller蜂擁而上。而香蕉哥Crutchlow也趁亂站上第二，而原本排位表現不錯的Quartararo則落到第九。

起跑時馬奎茲面對後方大軍的追擊。

第一圈結束要進入大直到時，Crutchlow就被兩輛杜卡迪廠隊超越。此時，杜卡迪獨立車隊的Miller也以驚人的速度殺入第一彎，衝上第三。三圈過去，馬奎茲仍然在前面領跑，但並無法拉開距離，後面緊跟者是Dovi。而之後的Miller與Petrucci互相纏鬥，在此同時鈴木的Rins則緊跟在後上到第五。在接下來的幾圈當中，可以發現Rins在彎道中的路線與速度，明顯優於前後的杜卡迪，讓他可以挑戰前三名。但是在大直線上，卻無法抵擋杜家軍強大的動力，而回到領先的位置。同樣的情形也發生在領先的馬奎茲，雖然保持領先，但每每在直線就被縮短秒差，終於在第五圈的時候被Petrucci抓到真空帶超越。

前五位間互相交換位置，比賽精採的令人摒息。

馬奎茲被超越之後急於討回，用延後煞車的方式試圖抵抗，無奈車身外拋，反倒又被Dovi超過，甚至後方的Miller與Rins也瞬間在後面的彎道將其超過。

比賽還剩下16圈的時候，原本排位與起跑都相當不順的羅西摔車了，其實在摔車之前就已經和鈴木的Mir一起跑出賽道，在這麼後面的位置摔車，雅馬哈要好好檢討了。

羅西在家鄉分站，除了不順還是不順。

比賽中段，大致上倆還是由兩台杜卡迪在前領跑，而Petrucci又比Dovi快上一些些，馬奎茲緊跟在後。精彩的是Rins，利用靈活的操控與路線，一度站上領先，但一到了大直線還跑不到一半，就被杜卡迪給超越，甚至還會被善於利真空袋帶的馬奎茲也一併帶過。

比賽還剩8圈，這場速度相當快的Miller才剛做出最快單圈，就在第五彎摔車了，驚險的是，還差點滑回賽道，和後方車流擦身而過。Miller摔車之後，領先集團就由Petrucci帶領，馬奎茲第二，之後的是Dovi，Rins則在後面僅僅苦追。

紅軍雙雄大戰馬奎茲是這場精彩的亮點。

倒數5圈，Dovi再度發揮強大加速，在第一彎超越馬奎茲。緊接著在下一圈還超過隊友，站上第一。看來Dovi爭取的不僅是分站冠軍，還是積分榜上的領先。Dovi的領先沒過幾彎就又還給Petrucci，紅軍雙雄的爭奪看得杜卡迪 Pit里的工作人員喘不過氣來。

最後一圈，馬奎茲再度展現旺盛求勝意志，抓到真空帶衝進第一彎道。與Dovizioso和Petrucci幾乎並排。被夾在中間的Dovizioso一度拉起車身，而Petrucci從內側一溜而過。最終，義大利人騎著義大利機車在義大利站奪得冠軍，這也是Petrucci第一次在這個最高級別的賽事站上最高位。

極力爭奪第一，並排出彎的三個人。

在經過如此激烈的比賽之後，杜卡迪雙雄在訪問時紛紛讚賞隊友的表現。Petrucci說：「今天這場比賽真的是太棒且難以置信了。在今年賽季一開始，我以為我無法拿下任何一場分站冠軍的。但是無論在任何狀況之下我都將策略與狀況調整到最好，不去想其他的事情。明年我就沒有合約了，所以我開始去思考生涯下一階段要去做什麼。我很抱歉超過Dovizioso，在第一彎我看到的不是一扇門，而僅僅是一扇窗的縫隙，我就跳進去超越了他們。Dovizioso在冬季測試的時候幫助我很多，他就像是我的大哥，我最好的隊友，我要將這第一名獻給他。」

Petrucci感謝大哥Dovizioso，將這一勝獻給他。

Petrucci的大哥Dovizioso則表示：「Petrucci真的是非常的快，他能夠一直待在前頭，並且與我和馬奎茲做出一樣的秒數。一開始，我沒有讓我待在不好的位置。我有效的管理我的輪胎，我在正確的時間進行正確的超越。但不幸的，在第一彎面對兩邊的夾擊時，我必須快速地扶正車身，以至於讓我損失了超越馬奎茲的位置。」

「對於今天損失的分數我感到失望，但是我決定和Petrucci一起共事代表我看到一些潛力。他有改變一些設定是我沒有做的，這就是為什麼今天他贏得比賽。他配得這樣的結果，我為他感到高興。」

Dovizioso為Petrucci感到開心，但對積分榜的落後感到失望。

整場比賽都在極力奮戰的馬奎茲談到這場比賽，他說：「我一如以往的從一開始就盡量嘗試保持在前頭，我試圖保持我的配速，但是今天我無法拉開距離。我就緊緊跟著直到最後一圈的戰鬥。最後一圈在第一彎我錯過了Apex，但是我看到Petrucci在第一，我第二而Dovi在第三，我就想好吧，我不試了我就防守就好。」

曾說過不超車睡不著的馬奎茲表示：「如果我繼續嘗試攻擊，我和Petrucci如果都跑開而Dovi超過去，這樣對爭取世界冠軍相當不利。所以我選擇待在Petrucci之後，雖然在最後一彎我試著抓它的真空帶，但這實在太難了。」

馬奎茲以些微的差距拿到第二。

此站過後，馬奎茲以115分在積分榜上佔據第一，和第二的Dovizioso僅差距12分，而Alex Rins以88分排在第三。今年的世界冠軍爭奪漸趨白熱化。

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