廠房和船塢已建好 準備改造瓦良格號 卻發現我們沒有航母特種鋼

航母的建造難度巨大，先不提它那一般國家承受不起的造價和複雜的技術，僅僅是打造航母最基本的材料---特種鋼材，就足以把全球很多國家拒之門外。航母所用鋼材的要求的確非常高，比如強度要高，焊接性要好，還要有優異的抗海水腐蝕性和抗磁性等特點。

大家都知道，我們的航母之路是從改造瓦良格號航母開始的。這艘命運多舛的航母停工後泡在黑海船廠多年，中途又經歷了漫長的海上拖帶，中間也沒受到過任何維護，我們的技術人員甚至懷疑，瓦良格號的鋼材還能用嗎？然而，讓技術專家們沒有想到的是，當對瓦良格號航母進行一番檢測之後，他們發現十餘年的時間內該航母鋼材的磁力依然為零。遼寧艦艦長劉喆大校在節目中也曾提到，該航母鋼板上的銹跡被擦掉後依然光亮如新。

當初瓦良格來到大連船廠後，幾乎放置了3年都沒有開始改建工作，沒有可用的航母鋼材是一個重要制約因素。張召忠也在節目中提到，當時我們建好了廠房和大型船塢等各種基礎設施，就要準備大幹一場時，發現一個最根本的問題：缺少建造航母所需要的特種鋼材。

此人是誰大家應該都了解

經過和生產瓦良格號航母所用鋼材的廠家了解，原來這種鋼材裡面添加了諸如鎳、鉻和鈦等元素，算是一種特殊的合金鋼。因此，我們要想改造瓦良格號航母甚至以後自己建造國產航母，首要的問題就是解決鋼材問題。後來，我們從俄羅斯那裡買來了特種鋼的技術，由撫鋼負責生產，經過攻堅克難，我們終於造出來了航母所用的鎳鉻鈦高溫合金鋼！

鋼材的問題解決，可以說是清除了一大技術障礙，瓦良格號的改建就步入了快車道。後來攔阻索和艦載機難題也被一一解決，瓦良格號航母終於順利成為了遼寧艦。有了改建瓦良格號航母的經驗以及所需的一切材料，首艘國產航母的建造自然就成了順理成章的事情了。

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