殲20三大絕招透露，美放棄復產F22，對抗殲20隻能靠6代機

由於以F35為代表的新一代五代機出現，如今五代機的作戰能力已經跨入了一個新的時代，由過去F22戰鬥機所強調的飛機本身性能4S，逐步轉向了超事態感知和網路化作戰。而殲20作為我國新一代戰鬥機，不僅具備了這些後發5代機所有的優勢，而且還保留了飛機本身強大的飛行能力。

在如今這個信息化的時代，單個作戰兵器的性能已經很難影響一場戰爭的最終走向，所以在美國準備研發新一代五代機F35的時候，信息感知和戰場聯網能力就成了超越飛機本身性能的重要指標，正是在這種思想的指導之下，他們造出了一個飛行性能高不成低不就的怪胎——F35。雖然很多人從飛行性能上抹黑F35，但事實上有了超高信息化能力的加成，F35的作戰能力絲毫不能小覷。

根據之前殲20戰鬥機的設計總師楊偉在採訪中透露的信息，我們可以得知我們的殲20與F35一樣，同樣非常重視信息化和態勢感知能力，首先這款飛機和F35一樣裝備有分布於全身的光電分散式孔徑系統、位於機頭的光電跟蹤瞄準系統，由於5代機對雷達的隱身效果非常出色，這兩款基於於可見光和紅外光的搜索裝置，將在5代機的對抗之中為己方戰機提供先敵發現的機會。而且更重要是這兩款戰機都裝備有出色的雙向數據鏈系統，只要有一架飛機收集到敵方戰機的情報信息，那整個機隊可以通過數據鏈與這架飛機實現實時的情報共享，甚至還能指揮其他平台發射的武器攻擊自己發現的目標，也就是說傳統的5代機不過是一個人在戰鬥，而殲20和F35就如同擁有集體意識的巨大整體。

而殲20與F35最大的區別在於F35因為信息化的升級放棄了戰鬥機自身的飛行性能，但殲20卻在具備高度信息化的同時完美的繼承了傳統5代機出色的飛行性能，這使得殲20不僅比F35飛的更快存速性能更好，而且還具備超音速機動能力，這是最高速度僅有1.6馬赫的F35想都不敢想的東西。超態勢感知能力、超高信息化能力、超強的飛行性能，至此殲20幾乎收集齊了5代機的三大絕招，也許正是因為看到了這些出色的性能，在殲20還未進入部隊服役之時，美國那邊就開始討論復產F22這種飛行性能優異的飛機。但可惜的是由於F22生產線拆除時間過長，如今的F22完全不具備升級感測器和數據鏈系統的能力，這使得美國軍方只好放棄了這個計劃。

隨著殲20戰鬥機距離完全體越來越近，未來美國想要押寶估計只能找6代機了。

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