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美國空軍王牌擊墜40就畫滿飛機,德國王牌默默的寫了一個200+

美國空軍王牌擊墜40就畫滿飛機,德國王牌默默的寫了一個200+

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眾所周知德國二戰空戰王牌是最多的,也是戰績最高的。那麼他們的幾百個擊墜標誌是怎麼畫上飛機的?

美國空軍王牌擊墜40就畫滿飛機,德國王牌默默的寫了一個200+

大家都曾看過二戰美國空軍的擊墜標誌,密密麻麻的畫滿飛機,看起來很多但其實美軍最高也只擊落了40架飛機,那麼德國空軍動不動就擊落100多架的飛行員們是怎樣把擊墜標誌畫上飛機的呢?很簡單,寫個100+嘛

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▲就像圖中這樣,擊落113架還沒畫滿尾翼

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▲德國飛行員的擊墜標誌都是畫在尾翼方向舵上

上圖是德國王牌海因里希·巴特爾共擊落了99架飛機,1943年11月的照片中他已經擊落了70架敵機,如果和美軍飛行員一樣用國旗來做擊墜標誌,早就塗滿了機身。

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1942年6月21日,JG-77聯隊的空戰王牌戈洛布將戰績提升至107勝,他獲得了晉陞少校、獲頒第13枚雙劍騎士勳章的獎賞。圖中的戈洛布坐在自己的Bf-109 F4戰鬥機上,驕傲地展示著尾翼上的107勝的標記。

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1941年12月4日,戈林來到法國維桑附近的JG-26參加王牌飛行員加蘭德的晉陞儀式。戈林好像對加蘭德座機的尾舵上面顯示的擊墜數量很感興趣,12月初時加蘭德經確認的總戰績是96勝,為何尾舵上的擊墜數加在一起為94 (69+25)、而不是96,則不得而知。可能有兩個新戰績還沒來得及畫。

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BF-109戰鬥機飛行員沃爾夫 - 迪特里克·哈,他只有40個擊墜成績,但是另外擁有34000噸的擊沉戰績。其中包括他在希臘和克里特島作戰期間擊沉了22000噸自由輪,擊毀一艘斐濟巡洋艦和驅逐艦,另外還擊傷了厭戰號戰列艦。所以他的飛機上不僅有飛機的擊墜標誌,還畫滿了輪船標誌,最後他獲得了騎士橡葉鐵十字。

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▲擊墜標誌中圓圈是英國,黑底白五角星是美國

德國空軍王牌Josef Wurmheller,他擁有102個擊墜戰績,照片中他剛剛獲得74個戰績和橡葉騎士十字勳章。不過在諾曼底登陸後,1944年6月22日他和他的僚機一同在法國空中陣亡。

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德國海因茨·沃爾夫岡·施瑙費爾是一位駕駛BF-110G夜戰型飛機的頭號夜間空戰王牌」,他在夜間共獲得了121個擊墜數,而且擊毀的幾乎全部都是蘭開斯特四引擎轟炸機。被英國飛行員稱為「聖特雷登暗夜幽靈」。上圖右是他的尾翼,如今被收藏在英國博物館。他最終在1944年獲得了鑽石橡葉騎士十字勳章。他的兩名機組人員分別獲得騎士十字勳章,由此稱為德國空軍獨一無二的「騎士十字勳章成員組」。

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1942年5月14日的哈爾科夫機場,德國空軍王牌格拉夫的「黃色1號」的方向舵上顯示出他的104次勝利標誌。他是JG-52第1個、空軍第7個超越100勝大關的飛行員。3天後他獲得了橡葉騎士勳章,5月19日又成為第9位雙劍騎士,這時他的戰績已達到108次擊墜。

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1942年夏秋,格拉夫的父母正在觀看兒子寄回家的方向舵上的擊墜標誌。7月中旬,格拉夫大隊在烏曼換裝Bf-109G2 戰鬥機後,他將取得104勝時駕駛的Bf-109F4的方向舵拆下後寄回了恩根老家。並且得以保留到戰後,現已捐贈給博物館。

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這張著名照片攝於1942年9月上旬,JG-52第9中隊中隊長格拉夫與幾位戰友在斯大林格勒地區的作戰間歇。從左至右依次為:聚斯 (1942年9月4日獲騎士勳章)、達默斯 (Hans Dammers,1942年8月23日獲騎士勳章)、格拉夫和茨韋恩曼 (Joseph Zwernemann,1942年6月23日獲騎士勳章)。這四個人的總戰績加起來超過了480次擊墜!!

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1942年9月中旬的皮托姆尼克基地,圖示為格拉夫的「黃色1號」戰鬥機的尾舵,上面清晰地顯示著他的172次擊墜標誌(150+22)。不到10天後這個數字又變成了202架。

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格拉夫後來在西線又擊落了10加美軍飛機,於是他的最終戰績是212架,1945年5月德國戰敗,上層為了避免落入蘇聯之手,命令聯隊長格拉夫和他下屬的第一大隊長埃里希·哈特曼(沒錯,就是那個世界頭號王牌)一起駕駛飛機向英國投降。

美國空軍王牌擊墜40就畫滿飛機,德國王牌默默的寫了一個200+

▲紅黃相錯的機頭和尾翼是格拉夫的標誌

但他為了保護聯隊飛行員們的家屬和一起生活的平民,決定留下來帶領他們一起向西逃到布拉格,那裡有美軍巴頓將軍的部隊。據說在路上格拉夫和其飛行員們在一個市場突襲了5輛被捷克人俘虜的虎王坦克,並在附近的地窖中就出坦克的乘員。於是他們就開著這5輛坦克一同找到美軍投降了。

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攝於1944年9月30日,格拉夫重返東線出任JG-52末任聯隊長,圖為聯隊舉辦的歡迎會,後排左二為格拉夫,牆上的花環顯示出JG-52聯隊這時已取得了10000次擊墜的勝利!!這只是JG-52聯隊的成績,在當時一個聯隊擊落一萬架飛機誰敢想。

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畢竟德國的空戰王牌實在是太多了,我就不一一仔細講述了,接著往下看,相信我最後一張才是最牛的!

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「非洲之星」馬爾塞尤最意氣風發的時期,那時他才剛剛拿到第50個擊毀,但是這種成績已經超過美國二戰歷史上的最高戰績。

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這一張可能是埃里希·哈特曼較早時候的照片。作為世界頭號王牌,他一共擊落了352架飛機。

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格哈德·巴克霍恩,二戰空戰二號王牌,擊落了301架飛機,因為曾負傷住院4個月才被哈特曼反超,戰績僅次於頭號王牌埃里希·哈特曼。他曾在一天中擊落7架敵軍飛機。

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關於戰績的這種事情怎麼能少得了漢斯·烏爾里希·魯德爾,上圖左側是他出動任務2000次的慶祝活動,右側是他早期炸毀掉的坦克標誌。他最終的恐怖戰績大家應該都有所耳聞。

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他一共執行了2530次任務,如果平攤到他的6年作戰生涯中的話他基本就沒休過假,平均每天都需要出動1.5次,這麼勤奮的員工請給我來一打!他一共在戰鬥中飛行了600,000公里,用掉了5,000,000升汽油;他一共投擲了1,000,000公斤的炸彈,發射了1,000,000發機槍子彈,超過150,000發20毫米炮彈以及超過5000發37毫米炮彈。

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▲他脖子上帶的是二戰中唯一的

鑽石金橡葉佩劍騎士鐵十字勳章

因為他大部分時間開的並不是戰鬥機,而是俯衝轟炸機。所以二戰中他總共炸毀了519輛坦克(相當於兩個坦克師),擊沉一艘巡洋艦和70多艘登陸艇,重創一艘戰列艦,破壞了超過800輛軍用車輛,摧毀超過150個火炮、防空炮陣地,4列裝甲列車和無數橋樑、補給線。另外還順便擊落了9架敵軍戰機。可以說是當之無愧的世界第一轟炸機王牌。

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▲德國空軍王牌Hans Dammers

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▲一架FW200轟炸機,數數炸沉了多少艘貨輪

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▲一架屬於JG-26航空聯隊的FW-190戰鬥機

飛行員叫什麼我沒能查到

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▲真·王牌,擊墜標誌中圓圈是英國,

白五角星是美國,紅五角星是蘇聯

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▲擊毀摩托車18輛、殘疾人3輛、牛一頭。。

想要了解德國王牌的朋友,我給大家推薦一本書《帝國騎士:二戰時期德國最高戰功勳章獲得者全傳》裡面記錄了27位德國最高戰功勳章獲得者的輝煌人生。最後,我們不渴望戰爭,我們欣賞的是戰士們的勇氣和戰技!

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