防務快訊：CH-53K項目再起風波，美國國會意圖凍結其經費支出

作者：丁尹 通訊：旋翼飛行器

近日，美國國會眾議院明確表示：如果美國海軍部長不能給出關於下一代重型直升機CH-53K項目的詳細進展報告，他們將凍結海軍陸戰隊關於該型直升機的後續採購支出。

在《2020財年國防授權法案》的摘要中，美國眾議院陸空戰術軍事小組委員會表示在美國海軍部長給出關於CH-53K重型直升機的完整季度性報告之前，他們將凍結後續的一半CH-53K採購經費。不過在該摘要中，有關方面沒有透露出具體的經費金額。

法案的相關內容很具體且直白：「本法案為CH-53K項目授權撥付2020財年的採購經費，但在海軍部長給出具體的項目進展報告之日起30天內，不得為其撥付超過總金額一半以上的款項。

CH-53K由於碰上了一系列技術難題導致交付日期反覆拖延（詳情可參閱：問題不小，美海軍陸戰隊CH-53K重型直升機仍遙遙無期？），此外，該機單價也有點」超標「（詳情可參閱：美海軍陸戰隊直升機之王——CH-53K 種馬之王直升機），這些因素綜合導致該型重型直升機備受美國眾參兩院的立法者的抨擊（詳情可參見：防務｜該直升機反覆延期，單價空前，美國海軍陸戰隊：還是只要它），目前，眾議院軍事委員會要求的是海軍向其提供關於該項目到2020年10月份的所有項目進展季度計劃報告。

美國眾議院軍事委員會還要求海軍的美分報告都必須詳細說明項目的計劃安排情況和項目總成本的相關簡表，其中包括研發、測試和生產等多個階段的計劃；項目總成本對應所批准的項目基準採購指標的比較分析以及對飛行測試的可行性的評估等多個方面的內容。

除此之外，眾議院軍事委員會也」念念不忘「CH-53K所碰上的技術難題，因此他們也要求美國海軍在報告之內要加入西科斯基和美軍對於所碰到的技術難題的解決措施和進展，重點是要說明白哪部分問題已經得到了解決或修正、那部分問題已經明確定位但沒得到修復以及這些問題修復的成本有多高（包括時間成本和經費成本）。最後，眾議院軍事委員會還指出，海軍必須評估問題的解決和缺陷的修復對於既定的項目計劃有什麼影響，這些也必須明確地寫進報告內。

前段時間，西科斯基剛剛從美國海軍陸戰隊收到了一份總金額達11億美元製造12架CH-53K直升機的合同（詳情可參見：防務快訊｜11.3億美元購12架種馬王直升機，西科斯基獲新合同），美國海軍陸戰隊已經在本財年內為該合同安排了5.09億美元的費用，另外6.17億美元本來是預計在下個財年支付的，目前看來，美國國會試圖凍結的就是這部分資金。

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