我國收費站欠款近500000億，收費站的錢，都拿去做啥了？

有車一族想必都不喜歡收費站吧，畢竟誰都是喜歡免費的東西，不喜歡交錢給別人，而且如果出趟遠門，開車往返交的錢還真的不少，甚至比高鐵都要貴了。但自駕畢竟是比較自由的，所以儘管抱怨收費站，卻還是依然會開著車上高速。不過如果不收費的話，那擁堵場面也很令人受不了。

可能大家覺得收費站收那麼多錢，真的是賺翻了，中國13萬多公里的高速公路，幾千個收費站，每天那麼多車輛來來往往，難道不會賺得盆滿缽滿嗎？但是事實上我們都想錯了，中國的收費站早在幾年前就已經被統計有四萬多億的虧損了，如今的虧損金額更是有49867.4億，將近500000億的虧損。

這就讓我們很好奇了，收費站這些年收了那麼多錢，錢到底都去了哪裡呢？收費站的員工哪怕福利待遇再好有花不了那麼多錢吧。還真不是被亂用了。其實多用在了老百姓身上，用在了國家的發展建設了。看完就知道大家素來抱怨的收費站，其實是很合理的。

收費站的錢很多都被拿去進行新的道路的建設了。而且中國的高速建設遠不止高速公路本身，還包括了電網和水利等民生工程，而且修路有一部分錢是向銀行貸款的，而且中國的高速建造速度太快，花的錢就更快更多了。而且中國照顧很多邊遠貧困地區，在這些地方修路基本上收不回成本的，但是這恰恰是為了當地的老百姓考慮。

也就只有中國會這樣對無論哪裡的老百姓都不偏袒了。不過大家放心，等時間久了相信成本是會一點一點回收的。中國公路的四通八達方便了大家的生活，情願虧錢也要修路，外國人可能會覺得我們傻。但是這恰恰是中國越來越強大的原因之一。

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