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中國成功打出海上第一發,衛星發射從今以後新增第五區

今天正午時分,黃海海域一座海上平台,發射一枚長征十一號火箭,一箭七星,打出中國航天海上發射第一發,填補海上平台發射空白。

這也是四大衛星發射中心外,中國新增的第五發射區。

發射時間:6月5日12:06:01

發射地點:黃海海域(北緯34.90度,東經121.19度)

發射平台:一艘改裝版大型半潛式駁船,甲板長110米,寬近80米,面積超過一個標準足球場。

運載火箭:長征十一號

搭載衛星:一箭七星

部署軌道:近地軌道

為啥選擇海上發射?

簡單來說,海上發射優點明顯:

可靈活選擇發射點,以滿足多種軌道、不同傾角的發射需求。

而且,越是低緯度發射,火箭越是省力,自然越節省燃料,從而有效降低發射費。採用小型固體火箭進行海射,優點疊加起來,對於小微衛星運營商來說,具有一定吸引力。

有效解決火箭殘骸落區的老大難問題

從這幅示意圖就能看出來,這次發射選定的火箭殘骸落區屬於公海,不再有花花草草,人畜屋舍。安全多了。

選擇海上發射,就意味著把公海當作航落區。看過《天降》的恐怕感觸更深。目前四大衛星發射中心,三個都處在二三線內陸地區,圈定的火箭殘骸墜落地區,即使再偏僻再落後,也很難避免禍從天降。要想從根本上杜絕後患,就是選擇臨海發射或者海上發射。所以這次海射,背後意義絕非一般成功發射可比。

當然,現階段要想取代西昌、酒泉、太原三個內陸發射場,無論文昌還是海上平台,都是不可能的。海射只能算作一種「有益的補充」。

不過拔高點說,這也是在現有四大衛星發射中心外,為中國增添的第五個發射區。

為什麼採用長征十一號?

這次海上發射使用的是長征十一號,全稱長征十一號海上發射運載火箭,簡稱長征十一海射火箭。

英文縮寫為CZ-11 WEY(LM-11 WEY)。WEY代表冠名商長城汽車旗下豪華SUV品牌。商業發射,深度植入廣告。

長征十一號屬於長征火箭大家族中的最小款,一種小型固體燃料火箭,箭高20.8米,直徑2米,採用4級模式,LEO低軌道運力:700公斤,SSO太陽同步軌道運力:350公斤。

2015年首發以來,共計發射7次(前6次陸射),成功率100%。

長征十一號由CASC旗下的中國運載火箭技術研究院(CALT)研製,以小型、低價、高效、可靠著稱,據稱能夠做到24小時快速響應,大大縮短傳統發射周期,綜合性能指標達到國際水準。

因此,採用長征十一號執行海上發射,屬於高契合度,完美標配,恰到好處。

這次發射重要印記

中國首次實現海上平台入軌發射

開闢新發射平台快速進入太空

長征系列火箭第306次發射

長征十一號火箭第7次發射

中國今年第10發

全球今年第36發

美國11發、中國10發(2發失敗)、俄羅斯5發、歐盟4發、印度3發、伊朗2發(全失敗)、日本1發。

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