啟動遼寧艦十幾小時，那啟動055型驅逐艦要多久？答案意想不到

遼寧號在港啟動時間比較慢那是必然的，因為這是一艘採用4台蒸汽輪機作推進動力的6萬噸級航母。

所謂的蒸汽輪機，通俗來講就是將鍋爐內的冷水加熱以後，能形成水蒸氣，水蒸氣產生動能轉換為渦輪轉動的動能，比泰坦尼克號郵輪上單純燒煤的單級往複式蒸汽機熱效率要高出許多。

那麼，遼寧號航母鍋爐內的水加熱，是用柴油作為點火燃料，點燃以後再燒重油，將水燒開產生大量水蒸氣。

僅將艦上鍋爐內數十上百噸的水燒開，就需要耗費大量的時間和重油，柴油僅是點火用的，倘若純燃燒柴油，那航母僅消耗燃料的成本就非常高昂，就選擇了燃點低、黏度高，且價值低廉的重油作為主要燃料。

所以，要將一艘長304米，寬75米，滿載排水量達到了6.萬噸採用蒸汽輪機作推進動力的航母啟動，最起碼要耗費10個小時，正因為遼寧號航母啟動不易，平常會將鍋爐內的水保持一定的穩度，出航時添油加火，啟動時間就會大大縮減。

055大型驅逐艦採用的是燃燃聯合動力（COGAG），裝備有四台GT25000燃氣輪機。燃氣輪機的優點非常巧合的一一對應了蒸汽輪機的缺點。例如燃氣輪機的體積小，相同功率時燃氣輪機的體積只有蒸汽輪機的1/5～1/10。此外，燃氣輪機也沒有龐大複雜的蒸汽管路，所以日常維修保養工作非常便利，可靠性更高。

更為重要的是，燃氣輪機的啟動速度非常快，1-2分鐘即可達到最高工作功率，艦艇可以隨時啟動出航，在航行過程中加速響應也非常快，可以應對很多突發情況，啟動航行能力完全不是遼寧艦可以相提並論的。

當然，燃氣輪機也有缺點，那就是技術複雜、價格昂貴。此前中國一直無法攻克大功率燃氣輪機的技術，051系列驅逐艦隻能使用蒸汽輪機作為動力系統，後來中國通過引進烏克蘭的UGT-25000燃氣輪機，再參考借鑒美國的LM2500型燃氣輪機，最終研發出性能毫不遜色的GT25000燃氣輪機，大量裝備到052D、055驅逐艦上。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！