中美探月競賽顛覆常識，質量對數量誰能笑到最後？

中國嫦娥四號著陸月球背面，未來還有更多探測器著陸。美國不甘心落後也在加緊探月，近日CLPS計划下美國航天局公開了第一批合同，三個登陸器將於2020-2021年登陸月球

首當其衝的是Astrobiotic公司的著陸器，這家公司籌備已久登陸器被公認是最成熟的月球著陸器設計者之一，不過他們要2021年7月才能發射

Intuitive Machines公司的著陸器體積重量略大，而且波音公司正在和他們合作，他們的著陸器也是預定2021年7月發射，同樣是小型著陸器

Orbit Beyond公司的著陸器設計來自谷歌月球競賽的印度隊（Team Indus），它很可能攜帶月球車登月，預定發射時間2020年9月

我們一向說中國是航天大國美國是航天強國，然而美國的第一批月球著陸器都是重量輕載荷質量小的小型著陸器，對比我們中國的嫦娥系列著陸器那就大為遜色啦

我國還在規劃和研製未來大型月球探測器，包括等待發射的嫦娥五號，作為備份未來極區取樣返回的嫦娥六號，正在研製的人類歷史上最複雜的嫦娥七號和嫦娥八號探測器

中國月球探測器在質量上碾壓美國月球探測器，美國CLPS項目偏重數量，未來著陸器數量很可能趕超中國。這種對比不能不說是極為有趣的，美國佬你也有今天啊

當然，中美月球探測競賽才剛剛開始，美國除了CLPS為代表的中小型著陸器外，還啟動了阿爾忒彌斯載人登月計劃。如果未來十年美國載人登月成功的話，那才可能挽回月球探測質量不如人的面子

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