兩架殲-20新鮮出爐？4條脈動式生產線一旦發動，每月造4架

撰文：利刃Dark

2011年1月11日，中國改裝版AL-31FN發動機的轟鳴聲音劃破了成都郊外靜寂的天空，隨後，一架採用雙垂尾、上反鴨翼帶尖拱邊條和DSI進氣道等設計的2001號成飛殲-20隱身戰鬥機飛向高空，在場的人無不歡欣鼓舞，甚至熱淚盈眶。這一天，是殲-20首飛的一天。

殲-20隱身戰鬥機首飛的消息頓時傳遍了全球，令世人對中國航空工業取得的重大成果表示刮目相看。如今，殲-20已經列裝了20多架，並相繼部署到了解放軍南部和東部戰區。

2018年珠海航展當天，殲-20戰鬥機自信地向公眾展示了其強大的掛載能力

2018年是中國空軍建立69周年，這一年，殲-20隱身戰鬥機被宣告已經形成了初步作戰能力，可以掛載國產新一代中遠近程空空導彈。時年11月珠海航展上，殲-20還出席做了飛行表演，並在空中向公眾展示了腹部內埋彈艙和側內埋彈艙，兩個彈艙掛載的4枚霹靂-15中距空空導彈和2枚霹靂-10空空格鬥導彈，極具視覺衝擊力。

圖為國產軍旅題材電影中殲-20實機宣傳照

據官方消息稱，成飛將開通4條殲-20隱身戰鬥機的脈動生產線，一旦其全速運行，那麼該機的年產量則能達到40架左右。目前，渦扇-15發動機已經取得了技術突破，同時中國還在近期成功打造了連續氣源航空發動機高空模擬試車台，這是測試戰鬥機發動機的關鍵平台，發動機將因此得到更好的檢驗測試，屆時，整體水平同美國F-119發動機相當的渦扇-15的研製進度也會更加快速，殲-20隱身戰鬥機也能因此獲得超音速巡航能力。

就在日前，媒體還披露了殲-20隱身戰鬥機的最新衛星照片（上圖），我們可以明顯地看到圖中右下角兩架殲-20戰鬥機已經噴塗了制式隱身塗料，兩機或是最新出廠，正在等待交付給中國空軍。

前一階段網傳成飛承諾的四條脈動生產線目前已經建立了三條，且最後一條也即將建成，不過此消息尚未得到官方驗證。不過通過了解其他戰鬥機的製造速度，可以大概推斷一下殲-20 的製造周期。比如聞名全球的美國空軍F-16戰隼戰鬥機，從零部件的生產到完成總裝共需要耗費約276天，總工時約為6600小時。此後因該機批量生產工作的鋪開導致生產速度也隨之提高，後期僅需要210天就能打造一架F-16。

後來的F-35"閃電"II隱身戰鬥機，其生產速度也十分快。比如F-35於2017年就達到了66架的量產交付數量，於2018年竟然達到了91架，F-35按照計劃在2019年將達到130架以上。根據相關方面估算，F-35於2023年後將達到160架的年產量，其產能呈梯次上漲，著實驚人。

由此我們可以進行對比，目前成飛殲-10C戰鬥機的年產量約為40架，沈飛殲-16重型戰鬥機的年產量也基本為40架，總體來看速度非常可觀。對此，來自美國的同行——洛克希德馬丁公司也對中國速度表示出讚歎之情。國外媒體認為，中國具備3到4條脈動生產線後，殲-20年產量會在40架以上，這個推斷印證了前文成飛做出的承諾。

在沒有脈動生產線前，中國有限的產能僅能一個月打造一架殲-20，不過擁有脈動生產線後，通過兩班倒每年必然會打造最少40架，換言之可以一個月打造最多4架。

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