我是小靈，心在遠方，身在路上
本期玫瑰---小靈
大家好，我是小靈，心在遠方，身在路上，熱愛旅行，也喜歡不斷挑戰自我極限。從06年開始接觸戶外，感受到了戶外的無限樂趣，後來更是在朋友的引導下進入了戶外跑圈，成為一個跑者。這些年下來，不止我的生活，還有我的思想，都發生了很大的改變。而我明白了有一些風景、有一些感受、有一些體驗、有一些道理、只有在你跑過之後，才會懂得。
其實，作為一個越野跑者，這些年也參加了很多的賽事，每個人都說堅持不放棄，可每一位越野跑者都明白自己心裡擊敗了多少困難！尤其在每一次不同情況下，我們的意志力、我們的情緒、我們的思維都會影響到腳下的步伐。而對於賽事，我個人體會是：不以成績論英雄，尋找屬於自己的快樂點，做自己喜歡的事，生活也是如此。
個人履歷：
騎行經歷：
1，2012年5月騎行西藏--滇藏線
2，2012年10月騎行福州-太湖
3，2013年5月騎行西藏--新藏線
4，2013年9月騎行雲貴
5，2014年8月騎行海拉爾-漠河
6，2015年5月騎行西藏--丙察察
7，2018年7月騎行尼泊爾--中尼
越野跑經歷：
2014年12月參加香港樂善行活的女子第20名
2015年12月參加九峰柴古唐斯國際越野賽30公里組獲得女子第二
2016年4月參加柴古唐斯PLUS國際越野賽62公里組獲得女子第二
2016年5月參加台灣谷關越野賽45公里組獲得女子第二
2016年10月參加福州鼓嶺國際越野賽50公里組獲得女子第一
2016年10月參加武夷山國際越野賽30公里組獲得女子第二
2016年10月參加江南之巔國際越野賽50公里組獲得女子第十一
2016年12月參加江山100國際越野賽100公里組獲得女子第二
2017年3月參加長樂籌峰山50公里越野賽獲得女子第一
2017年4月參加柴古唐斯100公里越野賽
2017年11月陽朔100公里女子第四
2018年3月雲南高黎貢160公里女子第八
2018年12月香港樂善行28公里越野跑
2019年3月金華山之巔百公里越野跑獲得女子第一
部分長途徒步經歷
1，2015年10月重裝鰲太穿越
2，2017年10月重裝貢嘎穿越
3，2018年8月徒步尼泊爾EBC；
4，2018年10月重裝珠峰東坡穿越
您當初是怎麼踏入這個越跑圈的呢？
這個算是機緣巧合吧，因為平時喜歡戶外，徒步，騎行，跑步多少都經歷一些，經驗也多一些。後來在一位越野跑大哥的帶領下進入了越野跑圈子，他是800流沙元老級跑者，自身經驗很多，所以對我的幫助也蠻大的。而且他是個很願意分享的人，經常把自己的經驗分享給我們；尤其我們每參加一場賽事，他都會叮囑一些賽前賽後主要注意的事，這對我們都很有幫助。我也很慶幸，遇到了這樣的朋友。
至於後來發展成了職業，把它當成了一份工作，也是機緣巧合，因為喜歡，所以一直想做下去，那麼當有這樣一個機會的話，我肯定也是會去抓住的。所以說呢，一份工作如果是自己喜歡的話，會有更大的激情和毅力去做好。
看您戶外履歷，你也參加了多場比賽了，你在往期的參賽中，有沒有印象很深經歷？
有好幾場長距離比賽都挺難忘的，柴古是我第一次領獎的賽事；江山是我第一次完成百公里，江山賽道也比較難，當時天氣也比較糟糕；去年高黎貢是我第一次參加百英里賽事，因為腸胃出現問題，也是一路吐，也是很難忘。
這裡說一下江山的那場吧：
江山是第一次百公里，也意味著要首次嘗試熬夜跑，那次晚上八九點就開始犯困，夜裡更是困的不行，一路打瞌睡。江山賽道前半程要過幾個溪，當時因為連續下雨，溪水漲了不少，不過我當時狀態比較好，在天黑前就通過所有過溪段，所以後半程不會太苦，保暖衣服也帶著足夠，也保證了自己安全的完賽
高黎貢百英里嘔吐狀態，也是後面自己慢慢一點點調整過來，節奏控制一下，沿途多休息，狀態調整過來，就慢慢恢復了。
越野賽就是這樣，在沒有受傷的情況下，覺得難熬的時候，自己控制調整一下，心態好一些，就容易完賽。
其實，不管經歷什麼，好的心態才是關鍵，我自己一個人騎行西藏的時候也是這樣，有時需要惡劣天氣比越野賽苦的多，但心態好，一個人也就很好的走完了西藏。
您對入門的跑者有什麼寄語嗎？
越野跑過程中有很多不可控因素，這些各種各樣的因素都會影響我們的發揮，除了平時的訓練，比賽時身體狀況，天氣，補給這些外在因素都會客觀影響，但越野就是藉助大自然投入到另外一個自我，即便是比賽也要平常心，帶著平安完賽的想法去享受比賽，在身體沒有受傷的情況下，學會去堅持和調整狀態，這樣完賽的成功率會高很多，也可以幫助我們用更好的心態去面對生活和工作。所以我覺得不管做什麼，心態很重要，不要追求太高的成績，學會在其中找到自己的初衷和快樂。
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