波音787出現重大安全問題 高空急速下降萬米

日媒報道稱，國土交通省在當地時間5日表示，本月1日執飛全日空171航班的波音787客機在高空飛行時，出現艙壓驟降，飛行員將高度從13000米降至3000米。

幸運的是，客機最後在成田機場著陸成功，機上163人無人受傷。然而，即便如此，交通省仍將此次意外定性為「重大安全問題」，並已派出調查人員展開調查。據悉，該客機是從美國聖何塞飛往日本。

值得一提的是，近些年，波音787因為裝配的羅羅遄達1000發動機葉片老化問題，出現了數十架停飛的事件，羅羅公司計劃拿出10億英鎊排查和解決問題，據說最新的結論歸咎給了亞洲地區空氣中的硫化污染物。

美國波音公司因其生產的737Max客機接連失事而陷入困境。雪上加霜的是，波音787系列客機（又稱「夢想飛機」）近日也被爆存在問題。

據英國《每日郵報》報道，美國聯邦航空管理局（FAA）認定波音787-8和787-9機型存在安全漏洞，已經對其下達新的適航指令。

根據FAA的說法，波音787-8和787-9的輪轂和輪胎容易受損，這就有可能導致一個主起落架失去制動力，同時也會在特定情況下造成前輪在地面上無法轉向以及失去對方向的控制能力。

FAA對波音公司下達了新的適航指令，要求其修復安全漏洞，從6日起生效。根據FAA的估算，修復這一特殊安全問題，需要花費超過500萬美元（約合人民幣3455萬元）。

截至目前，包括美國聯合航空公司、英國維珍大西洋航空公司、美國航空公司在內的72家航空公司運營著787系列客機。預計此次將有87架該系列客機受到影響。

FAA還要求波音對所有787客機的特殊部位進行詳細檢查。此前有報道稱，機輪受損會導致飛機在雷暴天氣中面臨液壓系統泄漏的危險。

波音發言人保羅·伯格曼在一份聲明裡說：「波音與FAA密切合作，監督該系列飛機潛在的安全問題，並採取適當行動。這是一個持續的過程。」

他指出，波音方面已經著手在生產過程中對所有的787客機的系統進行改善。FAA的新指令則是讓運營商們對已經投入使用的客機進行必要的修復。伯格曼稱，FAA的指令與波音公司對運營商發布的兩項單獨的服務公告是一致的。

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