我國高速公路里程高達13萬公里，一天能收多少錢？答案讓人意外

眾所周知中國被稱為是"基建狂魔"，從我們的高鐵還有港珠澳大橋就可以看出來了，中國一次又一次的刷新世界紀錄，建造出讓世界都驚訝的偉大建築。除了高鐵之外，中國的高速公路也是非常多的，因為我們常說「要發展，先修路」，只有交通發達了才可以帶動城市經濟的發展。

中國高速公路總里程已經高達13萬公里，建造的費用也是非常高的，不過大家也都知道我們平時過高速的時候是需要收費的，只要當節假日的時候高速公路才會免費通行，而這個時候也是高速最堵的時候。如果按50公里一個收費站來算的話，那麼我們國家大概3000個收費站。

這麼多的收費站一天可以收多少錢呢？其實如果真的要說收多少錢真不好說，因為並不是所有的高速車流量都很大，有的高速可能一天也就幾輛車，而有的高速可能一天都在堵，所以很難說具體收入多少，而且收入也會根據各種因素改變。

舉個例子來說，廣深高速是我們國家調整車流量比較大的一條高速，全長有122.8公里，最高一天達到70萬輛次，平均每天可以達到40萬輛次，不過這個也很正常，畢竟這兩座城市都是一線城市，交通自然要發達很多。

這條高速公路當年投資了114億元，而平均每天大概可以收取870萬元，也就是說大概三年的時間就可以收回成本了，但是這條高速每年的維護費用就達到了5億元。其實在中國有很多高速是處於虧本狀態的，因為它們並不能像廣深高速一樣每天有那麼多的車流量，所以答案也是讓人很意外。

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