為什麼古羅馬人這麼愛修路，還修得這麼好，當時的路現在還在用

對於早已被歷史塵埃所掩蓋的古羅馬來說，它有一項功業至今赫赫有名。很小的時候我們就聽說過：條條大路通羅馬。可是卻不知道為什麼是羅馬？為什麼條條大路只通羅馬？

對於古代羅馬人來說，這些道路實在是太重要了。這是他們能稱霸歐洲的基礎保障。這些道路不僅僅代表他們有快捷的運輸能力，更關鍵的是它們代表著統治和征服。

是的，古羅馬的道路基本上都屬於軍事工程，而建造它們的人也大多都是軍人。其他人不行，其他人幹不了這種活兒。 古羅馬的軍隊中有很多的工程專家，它們負責道路及其他各種工事的修建。在歐洲，羅馬軍團能夠所向披靡，一方面由於他們的軍陣訓練有素，另一方面他們快速修建的工事也會讓敵人毫無辦法，所以當他們多次面對多出自己數倍的敵人時，堅固的防禦工事總能讓他們轉危為安。在英國，人們發現當時的羅馬軍團幾乎每天都要建造一個新的行軍營地，遺址顯示這些營地整齊劃一非常規範。

當羅馬征服了一塊土地，皇帝委任的新的總督，第一件事就是會考慮修路。他們會要求土地測量員先對土地進行測量，然後做好道路規劃，然後才是軍隊開始平整這些土地並進行施工。在羅馬帝國最輝煌的時候，29條大型的軍事公路都由羅馬出發，向帝國的領地擴散，它們將連接羅馬帝國的113個省的總共370餘條道路，總體長度超過了40萬公里。這些道路最基本的用途是，它們可以讓羅馬軍隊完成最快速的轉移。所以軍事用途才是它的第一要務，哪裡有戰爭，軍團沿著這些道路能夠第一時間趕赴前線，這才是最重要的。其次才是商貿、旅行等民間用途。

古羅馬的道路重要的路段都是用石頭鋪的，還有的夾雜著一些金屬材料。道路的中間部分通常會高出行人的道路，以方便排水。道路的兩側，不但有行人道，還有馬道和排水溝。所以羅馬的道路本身就能反映當時先進的建築技術。

在古羅馬的道路中，最著名的莫過阿皮亞大道了。它是古代羅馬修建的第一條大道，同時也是最著名的一條，更關鍵的是它到今天還能用。阿皮亞大道修建於公元前400年左右，到今天近2500年了。它從羅馬通往布林迪西，總長660公里。道路的最下面是鋪設泥灰或沙後，進行夯實，然後在上面用石塊和灰土再鋪一層，第三層是石灰或者混凝土，它為路面提供絕對的牢固程度，最後第四層才是路面，用平整的石塊鋪設，接縫處非常嚴密，鋪路的石塊大小規整，每一塊的長度都在1到1.5米之間。整個道路的橫截面呈細微的弧形，雨水順著兩側流向兩邊，進入路邊的下水道中。道路的兩側有石頭砌的邊緣以及排水溝。

兩千多年以來，阿皮亞大道都是一條「全天候」的大道，被譽為古羅馬道路中的「女王」。

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