小智一周趣評：5G來了/華為發聲/恩智浦牽手Momenta

4家獲發5G牌照! 華為發聲

６月６日，工信部正式發放５G商用牌照，首批有四家單位獲發，其中分別是中國移動、中國電信、中國聯通和中國廣播電視網路有限公司。

針對5G牌照的正式發放，華為第一時間在官方微博中發文回應，「華為全力支持中國運營商建好中國5G」。華為表示，工業和信息化部正式發放5G商用牌照，標誌著中國正式進入5G時代。華為公司將憑藉端到端全面領先的5G能力全力支持中國運營商建好中國5G。相信不久的將來，中國5G將引領全球。

小智趣評：5G將帶來一個萬物互聯、萬物智聯的時代！5G牌照的正式發放，意味著中國正式進入5G商用元年，將會加速推進中國智能汽車的發展。

華為正式成立智能汽車解決方案業務部

近日，華為宣布正式成立智能汽車解決方案BU部門，該部門隸屬ICT管理委員會管理。同時，任命此前華為無線網路業務部和日本運營商業務部總裁王軍為智能汽車解決方案業務部的總裁。其中，華為對智能汽車解決方案業務部的定位，是作為未來華為在智能汽車領域負責的主要部門，提供智能汽車的ICT部件和解決方案，幫助車企造好車。

小智趣評：四月份華為以tier1身份參加上海車展，就可以看出華為進軍汽車領域的野心，如今，華為成立智能汽車解決方案BU部門，並不意外，早在意料之中，但還是引起了業界的廣泛關注。由此也可以看出華為作為科技巨頭，在汽車行業的影響力，以及其汽車業務未來在整個業務版塊中的戰略地位。

英飛凌101億美元收購賽普拉斯半導體

北京時間6月3日下午，德國半導體公司英飛凌發布公告稱，將以每股23.85美元的現金收購賽普拉斯半導體，交易價值約為90億歐元（約合101億美元）。

英飛凌方面表示，此交易將使公司成為全球第八大晶元製造商。在原來已具全球領先地位的功率半導體和安全控制器的基礎上，英飛凌更將成為汽車電子市場首屈一指的晶元供應商。在財務方面，英飛凌收購交易將產生1.8億歐元的年度成本協同效應；從長期來看，年度收益協同效應將達到15億歐元。交易預期於2019年底或2020年初完成。

小智趣評：收購賽普拉斯，對於英飛凌來說，不僅可以助其收入增長，還能進一步拓展市場。近些年來，巨頭們一直通過各種兼并整合來增加自身競爭力。未來，我們或會看到更多類似的收購案，而且會越來越向巨頭去集中。強者愈強，而弱者抱不上大腿的，或將被淘汰。

特斯拉官宣在華正式推送自動輔助導航駕駛功能

6月6日起，特斯拉官宣，即日起，將在中國正式開始推送最新版本的自動輔助導航駕駛，旨在為用戶提供更為智能的輔助駕駛體驗。自動輔助導航駕駛是特斯拉完全自動駕駛能力中的重要功能之一，它能夠給駕駛員建議駛入、駛出高速以及超車的時機，並在駕駛者監控下實現自主變道超車。

小智趣評：作為特斯拉完全自動駕駛能力智能化的又一體現，自動輔助導航駕駛功能在國內路況中到底好不好用，能不能讓長途駕駛變得更加輕鬆和安全，還需要更多特斯拉車主測評過，才能得出結論。

蘋果欲收購Drive.ai

據外媒報道，蘋果公司欲收購自動駕駛初創公司Drive.ai，預計此次收購可推動蘋果自動駕駛汽車計劃的發展。

美國矽谷知名科技媒體The Information援引知情人士的話稱，蘋果將此次交易定為「招聘式收購」，即意味著Drive.ai的工程師和其他關鍵人員才是蘋果的收購目標。與大多數蘋果收購案一樣，蘋果尋求的是人才和知識產權，而不是品牌價值。

小智趣評：蘋果一直沒有放棄其泰坦項目，此次收購，也算是雙方各取所需，蘋果獲得了想要的人才和知識產權，Drive.ai抱上了大腿，可以更好的向前發展。

恩智浦與Momenta合作研發駕駛員監控系統

據外媒報道，當地時間6月5日，恩智浦宣布與Momenta合作開發汽車級駕駛員監控解決方案（DMS）。此類解決方案將構成監控駕駛員注意力系統的基礎，並在增加道路安全，幫助汽車製造商應對即將實行的NCAP（歐洲新車評估測試）新要求方面發揮重要作用。恩智浦是全球最大的汽車半導體供應商，而Momenta是自動駕駛軟體解決方案先鋒，雙方合作的目的在於讓汽車製造商能夠將DMS應用部署在量產車上。

小智趣評：近段時間，恩智浦在中國可謂動作頻頻。4月份，牽手隼眼科技，擴大其在中國汽車雷達市場的影響力；6月份，又牽手Momenta。看來恩智浦在加速布局中國市場，爭搶自動駕駛這塊大蛋糕。

安霸與豪恩汽車合作 開發高級自動泊車系統平台

據外媒報道，美國安霸宣布與駕駛輔助產品供應商豪恩合作開發高級自動泊車系統（APS）平台。

新的APS平台基於安霸CV22AQ CVflow計算機視覺晶元，結合了豪恩超聲波感測器、360°全景監控（AVM）技術和視覺感知演算法，具有豐富和高精度的計算機視覺功能，包括車位檢測、停車線識別、車道偏離報警、自動緊急制動（AEB）、車輛識別、障礙物分類、地圖構建等。

小智趣評：與豪恩合作，可以為安霸下一代自動停車系統提供強大的硬體平台。除了與豪恩合作外，近日，安霸還與保隆科技合作，研發高性能駕駛員監控系統（DMS）平台，該平台可以監測駕駛員的疲勞狀態。

沃爾沃、寶馬、福特等共享匿名交通數據 提高道路安全

據外媒報道，沃爾沃、寶馬、福特智能出行子公司、梅賽德斯-賓士等汽車製造商，與HERE歐洲公司以及TomTom Traffic公司等服務提供商合作，參加了一項具有開創性、泛歐洲的試點項目，旨在共享匿名的汽車和基礎設施產生的交通安全數據，為所有人提供更加安全的道路。

該試點項目由「歐洲數據特別工作組」）進行管理，該工作組是一個公私合營的機構，彙集了一些領先的歐洲汽車製造商、服務提供商以及一些歐盟成員國。

小智趣評：車企與服務提供商一起形成聯盟，共享匿名交通數據，可以使汽車在向智能化發展的過程中，產生的新的安全問題——信息安全，或能有效的進行一些解決。

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