初創公司NFT推出了一款折翼飛行器 可以在2025年載你去上班的飛車

NFT的Aska飛行汽車

2019年6月7日，初創公司NFT推出了一款折翼飛行器，它將是在公路上駕駛和在空中飛行的私人飛車。這是一輛可以在2025年載你去上班的飛車。

早在1940年，汽車先驅亨利·福特寫道:「一架飛機和一輛汽車的結合即將到來。」但是，無人機飛行和導航技術，再加上日益加劇的城市擁堵，已經開始改變人們對可能性的設想。製造一輛會飛的汽車並不容易。優步(Uber)在內的幾家公司，以及谷歌聯合創始人拉里佩奇(Larry Page)支持的初創企業，都在研發載人無人機或類似的飛行車輛。

2019年1月，航空航天公司NFT在以色列開發一種飛行工具。聯合創始人Maki和Guy Kaplinsky正致力於將飛機和汽車結合起來，這意味著不需要機場或直升機場。NFT預計他們的汽車項目標價將為50000美元，但能夠垂直起飛或降落和自動駕駛飛行。

就這樣，一款新型的飛行汽車問世了:Aska，這是一款兩用汽車，既可以在公路上行駛，也可以在空中飛行，這樣你就可以在擁堵的道路上馳騁了。

NFT的Aska飛行汽車

經過兩年的設計工作，創業公司NFT將在周一的以色列會議上推出一款Aska的模型。我們在這裡獨家展示這款設計，以及該公司計劃在2020年第一季度試飛，並在2025年開始銷售。

該公司首席執行長卡普林斯基(Maki Kaplinsky)說，新命名的Aska在日語中是「飛翔的鳥」的意思，它在路上的尺寸將和一輛大型SUV一樣大，可以容納三名乘客。乘客將開車去附近的一個開放的區域大小的幾個停車位,最有可能的一個指定的位置靠近高速公路或在一個大停車場。在那裡,阿斯卡將擴展它的翅膀,起飛垂直和自主飛行一個典型的射程150英里——不需要飛行員。然後它會下降到另一個開放的空間，並驅動最後一段距離到它的目的地。

「我們正在解決交通問題，解決浪費時間的問題，」Maki Kaplinksy說。「我們擁有未來最高效、最舒適的通勤方式。」

NFT的Aska飛車的設計初衷是在公路上行駛，然後搭載一至三名乘客飛行150英里（240公里）。

NFT是Next Future Transportation的簡稱。該公司預計，一開始的成本約為20萬美元，隨後價格將回落至更容易達到的5萬美元區間。但更有可能的情況是，人們只會通過訂閱服務或一次性出行來付費使用這些汽車，其價格接近於人們每月支付200至300美元的普通汽車費用，包括支付、燃料、保險和保養等。

蓋?卡普林斯基(Guy Kaplinsky)表示:「我們不是在為富人打造什麼東西。」「我們正在打造一種每個人都能負擔得起的東西。」飛車的設計

NFT的Aska飛行汽車的翅膀-在電腦渲染中-在開車的時候會摺疊到車頂上。

在它的道路配置中，Aska大約有20英尺長，機翼交叉在它的背上。當它準備好飛行時，它的翼展約為40英尺。

它不需要跑道。機翼內的導管風扇和穿透機身本身將推動飛機垂直飛行。起飛後，後置風扇會將飛機向前推進，這樣機翼就能產生升力，而且與更像無人機的設計相比，Aska能更有效地飛更遠的距離。

蓋伊·卡普林斯基說，使用機翼而不僅僅是旋翼，還能帶來其他好處。他們讓Aska以安靜的螺旋下降滑入著陸區。如果出現嚴重的機械故障，這種滑翔能力在緊急著陸時也很有用。

該公司的電動機由電池供電，電池可以與傳統燃料發動機充電，從而擴大了Aska的生產範圍。最大飛行距離是350英里，但這是單人飛行。NFT致力於自主飛行技術，為道路駕駛提供自動駕駛技術，不需要飛行員。

「這是我們的第三家創業公司，」蓋伊·卡普林斯基(Guy Kaplinsky)說。「我的目標是預測未來。」

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