剛拿到5G牌照，中國移動又進軍6G，6G網速有多快？

在6月6日，中國工信部正式向中國移動、電信、聯通三大運營商，以及中國廣電四家運營商頒發了5G牌照。對運營商而言，在獲得5G牌照之前進行的5G建設，只能算得上是為5G的鋪路，而在牌照頒發以後，運營商正式「持證上崗」，5G建設終於可以大刀闊斧地進行了。

在剛剛拿到5G牌照的當下，中國移動並沒有停下通訊建設和研發，據悉，就在頒發5G牌照的前夕，5月30日中國移動正式和清華大學達成戰略合作關係，雙方將面向6G通信網路和下一代互聯網技術等重點領域進行科學研究合作。據介紹，中國移動與清華大學的合作，並不僅僅局限在通信網路技術層面，也會在人工智慧、工業互聯網等領域進行研究。

而此次在6G上的提早布局，勢必將穩固中國移動通信業一哥的位置，想必很多人非常疑惑，這個神乎其神的6G技術，究竟是何方神聖？其實目前不僅僅中國開啟了6G的研發，芬蘭、韓國也在6G領域上提前布局，根據芬蘭的研究數據，6G網速能達到100G/s，下載一部高清電影甚至都不需要1秒鐘。

我們就拿5G來說，5G的網路速度，是2G的12萬倍，通過華為官方對其Mate20X 5G版的網速測試，在5G網路下，華為Mate20 X 5G版的的下載速度可以達到1Gbps（125MB/s），從用戶層面上講，5G網速令人難以想像，6G更是如此。

5G在應用範圍上比4G廣泛，5G時代產業鏈會逐漸拓展至人工智慧領域，但其主要作用是還減少延遲和提供超高清畫質影像。6G時代會拓展至更多方面，在AI、VR等領域中必將會有重大突破。而按照通訊技術的更新速度來看，6G網路大致會在2030年左右與用戶見面。

此次中國移動在6G上的提前布局，也能體現出中國移動作為通訊行業領導者的模範帶頭作用。因為在技術和實力上都要比中國聯通、電信和廣電強勢，因此中國移動也獲得了更大帶寬但是相對其他頻段更不成熟的2.6GHz，但是有分析人士表示，儘管相較其他運營商的頻段優勢，中國移動在產業鏈的組建上會存在一定的劣勢，但在人才的引進和技術的研發上，中國移動也是不遺餘力。

中國移動在與清華大學的合作中，也著重提到了人才鏈的融合，在人才支持下，無論是建設5G還是進軍6G，中國移動均可披荊斬棘長風破浪。

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