如果三大運營商都是國企，為何不合併？避免重複建設？

在很早很早以前，其實就只有一家運營商也就是電信，當年僅有一家運營商時，有業內專家認為這種情況已經是形成了事實上的壟斷，同時也非常不利於這個領域的發展，認為需要有競爭才能更好的發揮運營商的作用。最終信息產業部出台了給力的措施，也就是將電信予以了拆分，分成南電信北網通的格局，當然在最初拆分的階段，其實效果並不是很好，這兩家事實上又再各地的基本盤內搞壟斷，沒有進行有效的互聯互通，導致南北網路用戶互訪速度感人，當年有句話叫「世界上最遙遠的距離是電信與網通的距離」，很形象的說出了當時的網路狀態。

在電信被拆分前一年，中國移動組建，這是根據電信體制改革的要求進行的總體部署屬於央企，此時的移動將無限尋呼、移動通信和衛星通訊等業務剝離出去成立了單獨的中國電信。到了2002年電信再度被拆分，這時國內基本就形成了中移動和電信、網通這三家運營商為主的格局，當然同期其實還有2家運營商，也就是鐵通和中國衛星通信，因此在那個年代等於一共有5家運營商。

但這種情況並沒有維持多久，在2008年整個電信領域再度發生大多變化，國家對這些運營商再度進行了重組，聯通和中國網通合併成立新聯通；鐵通則併入中國移動，成為其子公司，電信收購原聯通的CDMA業務，並將衛通的基礎電信業務併入。至此我們現在熟悉的三大運營商成立。

拆分電信時當年主要原因就是壟斷，如果現在將三家運營商再度合併成一家，那這家新企業的壟斷勢力將會更加龐大，將全面通吃寬頻、移動等業務，那現在我們所享受到諸多優惠政策怕是統統沒有。這2年移動為了拓展寬頻業務，大搞免費裝寬頻的活動，試想壟斷之後你還想給你免費？不漲價多收錢怕是萬幸，再比如聯通這2年來一直在力推各種互聯網套餐，這資費真是便宜，如果只有一家運營商，你想要這種資費套餐？根本就不可能。

其實看看移動這家的態度，就知道只有一家運營商的情況下，我們用戶就能有多慘淡，現在三家運營商就移動用戶最多，市場佔有率也高，也正因為如此移動是三家裡最坑的，手機套餐費用最貴，要不現在要實行攜號轉網，移動近期根本不可能搞各種優惠措施想來留住用戶。

就目前這三家運營商，其實從工信部的態度來看也不滿意，依舊存在很多壟斷行為，否則不會三申五令的要求降低資費，同時也不會新批准了廣電這家新運營商。所以三大運營商是絕對不會合併，因為這才能激發市場的活力，才能更好的為我們用戶服務！覺得有這些運營商存在是重複建設，只能說題主的思路奇怪，根本不知道競爭為何物。

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