騎行減肥腿變粗？稍稍改變，不粗腿還塑形

騎車是非常好的戶外運動，無碳環保，唯一的「污染」是你多排了一些二氧化碳。它減脂塑形，舒緩壓力，讓你感受風的愛撫，釋放心中積壓的鬱悶。

騎車，主要是下半身肌肉群參與發力的運動項目，那些平常不騎行的人，心血來潮騎行半天，絕對可以讓大腿前側的股四頭肌充滿哀怨。感受到了大腿的酸痛，女性朋友就擔心了，我這麼騎下去，不是要變成大粗腿？

這真的不是瞎操心，很多去健身房騎動感單車減肥的姑娘們，最終成果是體重沒有減多少，大腿倒是粗壯不少。其實，動感單車只是一種健身工具，關鍵看你怎麼使用。

先來看一個跟動感單車無關的例子。我們發現那些短跑運動員，大多數身材結實，肌肉健美，特別是腿部的肌肉，非常地發達。但是你看看馬拉松選手，沒幾個是大粗腿，跑得好的人，大多數是大腿修長纖細。

這裡涉及一個肌肉增長原理，如果你對肌肉進行大重量或者高強度刺激，它往往會變得粗壯；如果是你進行比較低強度的長時間刺激，我們的肌肉主要是發展耐力，並不會變得粗壯，而脂肪卻會不斷被消耗。

所以，我們該如何騎動感單車呢？請不要把阻力調太大好嗎？你是在做有氧運動減肥，不是力量訓練增肌。低阻力騎行，你就是用長跑的方式進行鍛煉，肌肉不會增大很多，脂肪可以被消耗。

戶外騎行其實屬於低阻力騎行，如果你不是用百米衝刺的速度拚命騎，都不會讓你變成大粗腿。按照你力所能及的速度，呼吸比較舒暢的情況下長時間騎行，減肥效果還是不錯。

可是，有些朋友說，我騎行速度並不快，為什麼還是感覺大腿變粗了呢？那就是騎行的姿勢不夠好，全靠大腿肌肉發力。請調高你的座位，把你的屁股翹高一點，你就會發現，騎行原來不只是大腿會酸痛，你的屁股也會很酸痛。如果你感覺屁股酸痛，那就對了，你開始用臀部肌肉發力了。這樣的騎行不僅能夠瘦身，還能塑形，讓你的曲線更加迷人。

我們看看環法職業車賽的車手們就能清楚，到底什麼樣的騎行姿勢才是最佳？他們的座椅位置一般比較高，握把則比較低。他們的上半身與腿部形成角度比較小，讓臀大肌更適合發力。臀部坐的位置不要太靠前，不然關節角度改變小，發力會受到限制，臀部向後坐一點，臀大肌的發力也能更加明顯。簡單說，就是上半身向前趴！

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