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美俄戰艦海上碰瓷,到底誰在跳事?

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摘要:6月7日,美國和俄羅斯戰艦在西太平洋海域發生摩擦,美俄兩艘軍艦最近時僅僅相距15米。雙方各執一詞,各說各理,那麼到底這次事件是誰挑起的?

圖1:美艦(前)和俄艦(後)平行航行

6月7日,美國和俄羅斯戰艦在西太平洋海域發生摩擦,美俄兩艘軍艦最近時僅僅相距15米。雙方各執一詞,各說各理,那麼到底這次事件是誰挑起的?

俄羅斯太平洋艦隊新聞處首先發聲,美軍導彈巡洋艦「錢瑟勒斯維爾」號在東海海域突然切入俄羅斯海軍「維諾格拉多夫海軍上將」號大型反潛艦航線,俄方已經提出抗議。

很快,美國也做出了回應。總部設在日本東京的美國海軍第七艦隊反駁了俄羅斯太平洋艦隊關於在東海俄羅斯驅逐艦附近進行危險機動指控,稱是俄羅斯軍艦造成兩艦險些發生碰撞。

圖2:美俄軍艦險些發生碰撞

美方指出是俄羅斯「維諾格拉多夫海軍上將」號驅逐艦(舷號DD572)從美國「錢瑟勒斯維爾」號巡洋艦(

USS Chancellorsville,舷號CG-62)後方加速並接近到50-100英尺(約15-30米)的不安全距離,「錢瑟勒斯維爾」號正在進行回收艦載直升機作業,保持穩定的航速和航向,被迫動力系統滿負荷運轉進行全速機動才避免了碰撞。

美軍第七艦隊在聲明中表示,俄羅斯在這次事件過程中的行為是不安全和不專業的,不符合國際公認的海事航行規範「國際海上避鵬規則」(COLREGS)的相關規定。同時還指出,事件並不是發生在東海,而是在菲律賓海。

圖3:事發海域是在菲律賓海

美俄雙方是公說公有理,婆說婆有理,各執一詞。

從事發地點來看,顯然俄羅斯所說的東海有偏差,確實是在美國所說的菲律賓海。這裡可是美國的傳統勢力範圍,更是遠離俄羅斯領海。儘管美俄包括以前美蘇之間發生海上衝突也不少見,但在這一海域,這還是第一次。

從目前公布的照片來看,事發時是俄艦從後方高速接近,但是在這之前,原本兩艦是以相同航向平行航向,是美艦先加速切入俄艦航線,明顯是美艦首先挑事。但之後俄艦的舉動,卻違反了相關海事航行規定,從這點上說俄羅斯方面還是理虧多一點。

美艦「錢瑟勒斯維爾」號是提康德羅加級巡洋艦,滿載排水量將近一萬噸。俄艦是大型反潛艦,其實就是大型驅逐艦,滿載排水量也不小,8700噸,雙方體量差距並不大,真要相撞,還不一定是誰吃虧。

圖4:美艦「錢瑟勒斯維爾」號

當然,看似簡單的海上摩擦,實際是有深刻的軍事政治背景。如今,俄羅斯國力依然低迷,就海軍建設來說,已經多年沒有新建排水量在5000噸以上的戰艦了,這次事件中的「維諾格拉多夫海軍上將」號驅逐艦還是蘇聯解體前的80年代後期建造的。而且近年來由於克里米亞和烏克蘭等問題,美國加大了對俄羅斯的制裁和打壓,但俄羅斯仍然要在重壓之下顯示力量,哪怕是無法和當年相提並論的力量,所以這次派出軍艦進入美國傳統勢力範圍的菲律賓海。對於俄羅斯海軍這樣的小動作,自恃財大氣粗的美國海軍自然不會買賬,派艘軍艦壓你的航線就是再正常不過的反應了。

圖5:俄艦「維諾格拉多夫海軍上將」號

應該說老美還是老牌的海上強國,玩這種小動作還是有一套的,雖然切入了俄艦航線,但卻沒有違反相關海上航行規則,是充分利用規則的跳事。俄艦從後方高速逼近,猛是夠猛了,卻不佔理。想當年蘇聯護衛艦發出著名的「我艦奉命撞擊你艦!」信號猛撞美艦,那可是在蘇聯領海,就是撞沉了美艦也占理。

但這次俄艦的應對就顯得有些魯莽急躁了,很有點吃了虧要急於扳回來的味道,比起老美還是嫩公里點。這也難怪,俄羅斯海軍財力有限,難以再像當年蘇聯海軍那樣全球出擊的勢頭。海上活動的機會少了,自然應對突發事件的經驗也少了。

無論什麼樣的對抗,還是要以實力做後盾的。

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