最高調的中國首富，中國第一個買法拉利的人，光車牌就值300萬

喜歡讀企業家故事的朋友可能知道，很多企業家在成功後會購買豪宅、汽車、奢侈品等來"犒賞"自己，其中很多男性富人都喜歡豪華汽車。豪車不僅是身份的象徵，也體現了自己的品位和風格，所以有句話叫"車是男人的第二個妻子"。在中國，有一個富人非常喜歡名車，他不僅是中國第一個購買法拉利的人，而且還擁有"北京A88888"這是"最牛的車牌號"。

這個人就是李曉華，曾經的中國首富，香港華達投資集團的董事局主席。1992年，法拉利剛剛進入中國，並在北京亞運村舉辦了車展，當時的售價為1.388億美元。李曉華毫不猶豫地買下了這台法拉利，成為中國第一個擁有法拉利的人。

而這輛法拉利還掛著京A00001的車牌,車身還有幾十個國家領導人的親筆簽名,全世界僅此一輛，堪稱當時最牛的豪車了。後來，他還買下了京A88888的車牌，據說這個車牌價值三百萬元。而這塊價值不菲的車牌就搭載在李曉華的一輛賓利飛馳上，賓利飛馳是一款超級豪華的商務座駕，目前在國內的售價為295-435.8萬，再配上這塊價值不菲的天價車牌，想不引起別人的注意都難，典型的中國富豪形象。

李曉華1951年1月18日生於北京一個普通工人家庭。兄弟四個，他排行老三，父親正直嚴厲，母親敦厚。 中學是在北京22中上的，22中在北新橋，李曉華家住錢糧衚衕，錢糧衚衕到北新橋約兩公里，他每天跑步上下學，不乘車是因為沒有錢。1994年，李曉華向母校22中捐款200萬元，設立「優秀教師獎勵金」 和「優秀學生獎學金」，當然這是後話。在那個缺衣少食的年代，他童年時就體驗了飢餓的含義，養成了性格中最深沉最質樸的東西。受父母的影響，少年時期他就懂得了只有努力才能獲取的人生道理。

1968年，16歲的李曉華被捲入上山下鄉的大潮，同成千上萬的知識青年一道去了遠在中國北方的北大荒。在黑龍江生產建設兵團，他一干就是八年。艱苦的生活，使他過早地飽嘗了愛與恨、生與死、痛苦與無奈，但是，當他看到自己親手播撒的種子變成了累累果實時，他體驗到了一種從未有過的收穫的喜悅，豁然領悟到人應當如何珍惜一切美好的東西，懂得了如何用自己的努力贏得收穫。

8年磨練之後，李曉華終於展轉回到北京。他不忍心再給操勞了半輩子的母親增加負擔，開始了一個男子漢的拼搏。為此，他當過鍋爐工、炊事員，還做過販賣服裝的小本生意。在一次廣交會上，他看到了一台美國生產的冷飲機，他意識到這台機器會「下蛋」，於是傾其所有買了下來。這年夏天，他帶著這台冷飲機到北戴河海濱賣冷飲，很快便實現了自己的原始積累。幾年後，他在秦皇島開辦了河北省第一家錄像廳，又是生意火暴，於是資金積累很快達到了百萬以上。

李曉華並不滿足於當百萬富翁，更不願意守著金錢過舒服日子。經過一番考慮，他東渡扶桑，去了日本。他一邊打工一邊學習日語，曾經在餐館裡洗過碗端過盤子，也在日本商社裡當過學徒。這段生活留給他的最大收穫，是學到了日本人堅韌不拔、刻苦認真的精神。商業頭腦過人的李曉華爭取到了"章光101毛髮再生精"在日本的代理權。在他的努力下，"章光101"在日本大獲成功，而他在日本也出了名。當時，日本首相海部俊樹還親自接見過他，並稱讚他為"中國最優秀和最有智慧的企業家"。

在日本獲得成功後，他又在香港投資房地產，在東南亞投資高速公路等，憑藉敏銳的眼光和過人的膽識，他的投資獲益巨大，事業發展得如日中天。此後，他還涉足了機械製造、家用電器、餐飲娛樂、旅遊等諸多領域，在香港、日本、歐美都擁有公司，成了名副其實的實業家，並問鼎中國首富的寶座。

這張李曉華和法拉利在天安門廣場的合影曾出現在法國的巴黎機場和里昂廣場，照片下方還配著一行字：「一個來自紅色資本主義的挑戰者」。其實，這台車已經不再是李曉華身份的象徵，它代表的更是一份來自中國人的自豪。如今，李曉華的名氣已經沒有之前那麼大了，但他對眾多當下知名的企業家和名人來說，都是標杆或偶像般的存在。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！