軍艦航母海上行駛時，淡水問題怎麼解決？這2招很關鍵

眾所周知，二戰結束之後，建立海軍成了各國主攻的對象，強大的海軍不僅能夠提高自己的軍事影響力，也可以提升本國在海上的話語權，在未來戰場中這是不可忽視的。至此在經濟高速發展的今天，有實力的國家紛紛都在打造航母這種海上的軍事堡壘，用於捍衛本國絕對的領土權益，這也是為何我國迫切需要新式航母下水的真正原因。

然而我們都知道，打造航母和軍艦並沒有那麼簡單，除了強大的技術支持之外，還需要雄厚的經濟實力，畢竟像這樣的軍事武器裝備，造價動不動就是幾十億、上百億起步，小國根本就玩不起。而且這些武器為了作戰的需要，往往要捨棄很多的東西，比如說淡水，淡水在海上貴如黃金，大夥都知道艦艇出任務一般出去都很久，少則幾天多上好幾個月，而淡水又不能放置太久，那麼這時候艦艇所需要的淡水從哪裡來的呢？

現目前有兩個方法可以解決這個問題：一個是自己攜帶淡水，這一招的作用有很大的局限性，畢竟淡水也有保質期的，一般到了期限水就會發生變化，到時候很有可能會影響到士兵們的安全，再加上攜帶量也是有限的，所以最早期的時候，艦艇每過一段時間都需要補充相關的資源，這時候就體現了補給艦的作用了。

而另一個方法就是淡化海水，對於這招很多人都不信，畢竟嘗過海水味道的朋友都知道，海水的鹹度是人類無法承受的，現在的科技應該還達不到淡化海水的技術吧？其實這早就不成問題了， 現目前主要採用兩種方法淡化海水，一種是蒸餾法以及反滲透法取水。蒸餾法大家都比較熟悉了，而反滲透也並不複雜，主要是依靠反滲透膜高效的脫鹽技術來獲取淡水，目前這方面做得最好的就是美國海德能旗下的SWC系列，其平均脫鹽率可高達百分之九十九。

所以現目前很多的美國盟友國家，比如日本、韓國、英國等，它們的艦艇基本上採用的都是淡化海水過濾出淡水的方法，而且隨著技術的革新，這方法的研究還在持續的進行當中，到時候必行還會有更加先進的方法誕生。

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