五代機撞鳥！緊急迫降撿回一條命：損失3500萬元，日本必須負責？

飛機撞鳥是十分嚴重的惡性事故。因為異物被吸入噴氣式發動機以後，會嚴重損壞發動機葉片也其他零件，最終導致發動機破損或是空中停車。最近，這樣的事故發生在了五代戰鬥機身上。據報道，美軍一架F-35戰鬥機在駐紮的日本岩國機場起飛後撞鳥，損失嚴重。

F35

事故發生在5月中旬。當時這架F-35B戰機正準備執行例行的飛行訓練任務，一切準備正常，天氣良好，跑道情況良好。在得到起飛允許後，莫森中尉開始加大推力滑跑，深灰色的F-35騰空而起，一切都是那麼正常。但飛機剛剛離開地面沒多久，伴隨一聲巨響，座艙內警報聲大作，儀錶和感測器顯示發動機受損，飛機的動力也開始減弱，飛機變得難以操縱。經過與地面緊急聯絡後，F-35帶傷緊急迫降機場。飛行員是幸運的：他成功從事故邊緣撿了一條命，並且沒有受傷。

事故的F35

根據事後調查，飛機是撞鳥事故，飛鳥衝進了發動機進氣口，發動機受重創，飛機機體也受損，保守估計，F-35撞鳥造成的損失超過500萬美元之巨，約合人民幣3500萬元——隨著進一步的檢查和維修工程的展開，這個數額可能繼續增長。僅僅是小鳥這麼一撞，數百萬美元就瞬間蒸發了，威力著實不小。目前還沒被防空武器擊落，甚至沒被防空武器和敵機打傷過的F-35，倒是著了自然界中小動物的道，這隻鳥兒的威力超過了一枚防空導彈——因為防空導彈打出去還真不一定能命中具備強大隱身和電子戰能力的F-35。事故被美國海軍陸戰隊劃為A等事故。

F35

不過美軍卻認為，這次事故日本人要負責任。因為機場的基礎保障工作——包括驅逐飛鳥在內，是由日本方面負責的。雖然戰機都到第五代了，但人類在機場驅逐飛鳥的方式還真沒幾招。比較常見的比如噪音、畫一些令鳥恐懼的圖案、養殖小鳥的天敵，或是種一些鳥不喜歡的花草樹木等等，最直接的是直接獵殺。

這次事故中，飛鳥的威力不亞於一枚防空導彈

不過哪一招都不能做到百分之百，畢竟鳥是動物，也有自己的思維，不是活靶子。美方推測，噪音干擾時間長了，飛鳥本身也會提高自己的抵抗噪音的能力（說白了就是習慣了），而在噪音之下，飛鳥們可能脾氣更加暴躁，到處亂飛，這次F-35可能就是被發怒的到處亂沖的鳥兒打了個正著。

機場驅鳥設備

飛鳥引起的航空事故十分多。遠的不說，今年4月，俄羅斯空天軍的一架運輸機就被數只飛鳥迎面撞中，隨後緊急在附近機場降落，好在沒出大事，但飛機正面已經出現了幾個窟窿。空中飛行物對頭的相對速度極快，一個小物體就可能造成很大傷害。飛機不是坦克，有個幾百毫米的鋼板，說白了就是骨架和鋁皮的包裹物。現代的戰機可能比二戰的螺旋槳飛機更加脆弱，因為飛機上還搭載了大量感測器和電子設備，哪個地方出問題了都會對戰機的戰鬥力造成很大損失。就事故責任問題，美軍和日本方面恐怕還要扯扯皮。

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