一人殺18名將軍！王牌飛行員大開殺戒，三次獲英雄稱號

軍情 06-11

作者：北部灣

聲明：兵說原創，抄襲必究

眾所周知，提及「二戰空軍王牌」這一概念，哈特曼、巴爾克霍恩、拉爾這些德國飛行員，都是盟國飛行員望其項背、無法超越的存在。單論擊殺數，即便是盟軍陣營中的頭號王牌——闊日杜布都要甘拜下風。但作為一支用鮮血與勇氣成長起來的部隊，蘇聯空軍這個被視為「二戰送人頭最多」的空軍單位，也擁有屬於自己的光輝時刻。

本文今天所要講述的，就是一位蘇聯「教書先生」的故事。

三次榮獲「蘇聯英雄」稱號，佩戴金星獎章的闊日杜布（1920-1991）。作為同盟國的頭號王牌飛行員，他也是唯一一名擊落過德國噴氣式戰鬥機的英雄，總戰績62架。

本文的主角：二戰蘇聯王牌飛行員帕維爾·米哈伊洛維奇·卡莫津（Pavel Mikhailovich kamozin）

1917年7月16日，卡莫津出生於奧廖爾省別日察（Bezhitsa）的一個農民家庭。1931年，小學畢業的卡莫津進入了一所職校學習。畢業後進入工廠，成為一名工人。當時，蘇聯各地都在大力發展航空俱樂部，酷愛飛行的卡莫津也不會放過這次機會。1934年，他報名參加別日察當地的俱樂部，並於1937年進入蘇聯空軍服役。在1938年畢業於鮑里索格布列斯克軍事航校後，成為了一名教員。

當黑色的鐵十字越過蘇德邊境之時，卡莫津是一名基輔特別軍區第43殲擊航空兵團的I-16飛行員。1941年6月23日，他駕駛座機參戰。然而，他首戰的運氣有點背，在戰鬥中被敵軍打傷了腳，不得不回到後方休養。痊癒後，他在第253後備航空團擔任教員，這一教就是近1年的時間。直至1942年7月，他才被重新調往前線，駕駛拉格-3型戰鬥機，繼續參戰。有人甚至為此調侃他是個「教書先生」，不適合「去前線抗擊德國人的機群」。而卡莫津也將用自己的實力，狠狠地打臉那些輕視自己的人。

【作為一款1935年亮相的老式單翼機，I-16在面對諸如日本零式、德國BF109戰鬥機時，已經有所落伍】

雖然在後方待了近一年，但此前卡莫津經受了系統的教學訓練，對於空戰並不生疏。在加入第236殲擊機師屬第246殲擊航空兵團後，卡莫津很快就贏得了自己的「開門紅」：1942年10月7日，卡莫津與另外6架友軍拉格-3戰鬥機在黑海沿岸的圖阿普謝（Tuapse）巡邏時，遭遇6架BF-109戰鬥機，雙方隨即展開了一場殊死搏殺。戰鬥中，卡莫津憑藉著高超的技巧，輕鬆將3架BF-109打的起火墜地。而當15架109組成的機群前來增援時，蘇軍的飛機早已脫戰回航了。

除了這3架109戰鬥機外，卡莫津在10月還拿下了一架Do-217轟炸機的「人頭」！與此同時，他還孤身一人擊落了3架為Ju-87護航的109。在11月，卡莫津的戰績榜上又增添了2架109和1架BF-110重型戰鬥機！如此卓越的戰鬥技巧，使得他在眾戰友中脫穎而出。1942年12月，他被晉陞為中尉，同時成了第269航空殲擊兵團的副中隊長。12月19日，卡莫津被授予一級衛國戰爭獎章。截止1943年3月23日，這位「教書先生」已執行了82次作戰任務，空戰23次，擊墜12架敵機，集體戰績7架！當日，他被首次授予紅旗勳章。而在五一勞動節那天，卡莫津獲得了象徵最高榮譽的「蘇聯英雄」稱號與金星獎章。

1943年10月，戰功赫赫的卡莫津被調進第329殲擊師第66殲擊航空兵團，改飛美式P-39「飛蛇」戰鬥機。他晉陞為上尉，同時成為了一名中隊長。在他的中隊首次出擊中，卡莫津就擊落了1架Fw-189「貓頭鷹」。但隨即，他的P-39遭到了德軍防空火力的猛烈打擊，不得不迫降於敵占區，隨後步行返回蘇方戰線。1943年11月21日，卡莫津第二次被授予紅旗勳章。

在克里米亞的塞瓦斯托波爾（Sevastopol）空戰期間，卡莫津率領著自己的中隊大開殺戒，一共擊落64架敵機，而光是卡莫津一人，就包辦了其中的19架！（算集體戰績）1943年12月31日，卡莫津與另一名僚機在執行偵查任務時，發現了一架Ju-52運輸機，身旁有6架109保護。敵眾我寡，但卡莫津並不准備退縮。他靈活地繞開了德國戰鬥機的攔截，對準Ju-52就是一連串猛擊，Ju-52瞬間被打的起火墜落。卡莫津日後才知道，這架Ju-52上運載了18名德國將軍！這些人原本準備回國慶賀新年，不料被這架致命的飛蛇「一鍋端」，走上了黃泉路！

1944年1月31日，卡莫津的胸膛前，又多了一枚亞歷山大·涅夫斯基勳章。截止1944年夏季，卡莫津已出擊131次，空戰56次，擊落敵機29架，集體戰績13架。1944年7月1日，卡莫津第二次獲得「蘇聯英雄」稱號與金星獎章，並在1944年12月29日轉調至近衛第101殲擊航空兵團，成為一名副中隊長。昔日的「教書先生」，如今已經成為了一名不折不扣的「德空殺手！」