軍用運輸列車多次脫軌，先後損失60輛坦克，70億美元打水漂

列車脫軌是一件非常可怕的事情，對於軍用運輸列車來說更是如此，如果，列車上運載著重型坦克、裝甲車等造價高昂的武器，一旦發生脫軌可謂損失巨大。據俄羅斯知名報刊《對話者報》中此前的報道，俄羅斯的鐵軌和軍用列車設計方面有著不小的隱患，已經發生過多次脫軌事件。

據悉，在過去的一年間，俄羅斯軍方發生了至少五次運輸列車脫軌事件，這顯然已經不能用巧合這個理由來解釋。鐵路運輸領域的專家稱，俄羅斯發生脫軌情況的列車裝載的幾乎都是坦克等重型武器，負重比較高，這說明在鐵軌以及軍用列車設計時並沒有完全解決高負重下可能會發生的安全隱患。除此以外，對於軍用列車以及沿路鐵軌的維護不夠及時，也是發生事故的主要原因。

有俄羅斯鐵路內部人員稱，俄羅斯諸多鐵軌線路因為經濟原因早已處於年久失修的狀態，整個國內的鐵路行業發展速度也愈發步履維艱。據資料顯示，在上世紀五十年代後，蘇聯曾在三十年間大規模鋪設新鐵路，是當時世界上鐵路運輸行業發展最快的國家之一，而到了九十年代後，因為日益窘迫的經濟因素被迫放棄了大量鐵路建設計劃。而從如今來看，俄羅斯現存的鐵路也有不少問題。

在去年十一月發生的一起的軍列脫軌事故中，俄羅斯軍方一次性損失了多達十五輛坦克以及裝甲車，不僅如此還令鐵軌受創嚴重，相關技術人員第一時間趕來，經過了一整天的緊急維修才讓這條線路再度可以行使。值得一提的是，雖然當時下了不小的雪，但是並沒有造成人員傷亡，可以說是不幸中的萬幸。即便如此，一次性損失如此多的坦克裝甲車也是俄方難以接受的。

縱然俄方已經將相關的人員進行問責，但是也無法彌補已經造成的損失。據統計，在這五次脫軌事件中，俄羅斯軍方共損失了六十多輛坦克，加上其他裝備武器以及軍用列車、鐵軌的損耗，超過七十億美元打了水漂。資料顯示，俄羅斯國內絕大多數鐵路都是蘇聯時期鋪設的，許多新的線路因為經濟問題長期擱置，已然形成了惡性循環，軍用線路尚且如此，民用鐵路的狀況情況只會更糟，這顯然是俄羅斯急需解決的問題。

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