千尋位置推高精定位一體化方案 助低速自動駕駛車輛量產降本提速
上海,中國—2019年6月11日,在亞洲消費電子展(CES Asia 2019)現場,全球領先的精準位置服務企業千尋位置網路有限公司(以下簡稱「千尋位置」)發布了全國首款支持低速自動駕駛車輛規模化商用的高精度定位解決方案。國內低速場景下的自動駕駛領域領先企業——菜鳥網路科技有限公司、北京智行者科技有限公司(以下簡稱「智行者」)、新石器慧通(北京)科技有限公司(以下簡稱「新石器」)、北京主線科技有限公司,率先將這款解決方案集成於無人物流、無人清掃、無人零售及無人貨運等場景下的低速自動駕駛車輛。
千尋位置此次發布的低速自動駕駛高精度定位解決方案,集「服務、硬體、演算法」於一體,是千尋知寸(FindCM)厘米級定位服務、定製版高精度定位終端、千尋位置自研演算法的綜合應用。合作廠商只需將千尋位置的定製版高精度定位終端,適配在其研發的低速自動駕駛車輛中,車輛感知系統就可以7×24小時獲得厘米級精度位置數據。融合了這些數據的車載系統,能迅速找到車輛在高精度地圖上的絕對位置,避免了因天氣、光線、道路標誌物等因素造成的定位失准。感知能力的穩定提升,進一步保障車輛的安全行駛。
打開今日頭條,查看更多圖片
根據市場研究機構佐思產研的預計, 2020年中國低速自動駕駛車銷量將達1.1萬台,2023年將達10.4萬台。隨著低速自動駕駛車生產規模的擴大,此前行業內普遍採用的高精度衛星定位方案,出現了成本高昂和開發鏈條長的「瓶頸」。為了解決這些問題,千尋位置低速自動駕駛高精度定位解決方案在集成便捷性和性價比等方面進行了突破。
「首先,採用這套軟硬一體的綜合解決方案後,合作夥伴不必再分別評估、適配高精度定位終端和服務,就能『一站式』完成定位能力升級。」 千尋位置智能駕駛事業部資深產品經理紀俊逸表示,「更重要的是,千尋位置基於自身精準位置服務商的優勢,將這套方案的應用成本降低了一半,售價控制在千元量級,以高性價比推動低速自動駕駛車儘快集成。」
作為千尋位置在低速自動駕駛高精度定位解決方案上的首批合作夥伴,智行者CEO張德兆表示:「目前,我們的L4級低速自動駕駛車已經投入量產,適配千尋位置高精度定位解決方案的車輛將超過1000台,這為我們節約了數百萬的成本投入。」 張德兆認為,這一方案的發布,能夠加速低速自動駕駛車輛在國內商業應用的進一步落地。
另一合作夥伴新石器,則從產品商業化落地和規模化交付的角度對這款解決方案給予肯定。新石器CEO余恩源表示,千尋位置一體化的高精度定位解決方案不但降低了產品集成的門檻,也為新石器L4級無人車的產品運營和維護帶來更大便利。新石器無人車已進入到交付階段,將與千尋位置在高精度定位服務和終端硬體方面進行更深入的合作,共同追求更好的產品表現。
據悉,千尋位置此次發布的低速自動駕駛高精度定位解決方案,還分為低配、中配、高配三個版本,滿足不同場景下的低速自動駕駛車輛在精準定位、姿態測量等方面的配置需求。
行業共識認為,低速自動駕駛車既是最早實現商業化的無人車,同時也為無人車的更大規模應用進行技術積累和數據沉澱。「今天在低速自動駕駛上的探索,讓千尋位置能夠更好地成長為無人駕駛時代的基礎設施。」千尋位置智能駕駛事業部總經理年勁飛表示,一方面,隨著低速自動駕駛向無人駕駛進階,千尋位置的高精度技術方案也會隨之升級,最終成為無人駕駛感知系統的必備能力;另一方面,低速自動駕駛車輛在運營中沉澱的時空數據,將會為更多無人車提供感知依據,成為支撐更多應用場景的重要資源。
※中國計算機協會宣布中止與 IEEE 旗下通信學會的交流合作
※蘋果的神之一手:是戰略,也是侵略
TAG:雷鋒網 |