全球最艱巨的公路：5萬人修21年，路基下埋葬17000人！

全球最艱巨的公路：5萬人修21年，路基下埋葬17000人！

大家都知道，我們中國是一個被譽為是「基建狂魔」的大國，在我們境內有著許多建築物都成為了當今世界上的建造標本，尤其是一些公路的建造。就拿川藏線來說，不光是我們中國意義重大的一條公路，還是最適合自駕游的公路，沿途風光無限好。

對於一些地勢險要的地方，修建公路更是舉步維艱。在去俄羅斯旅遊的時候，一次偶然的聊天之中，我了解到，在俄羅斯有這麼一條公路，被稱之為是「全球最艱巨的公路」。足足有五萬人去修，修建了長達二十一年的時間，光是在路基下就埋葬了17000人！

聽到這些數據，我的心中都為之一顫，這究竟是何等公路，能夠浪費如此大的人力物力時間呢？這條公路邊是俄羅斯的M56號公路。這條公路從俄羅斯的首都莫斯科出發，途徑新西伯利亞、伊爾庫茲克再分為了兩條線路，最後直接抵達馬加丹。

為什麼要修建這麼一條公路呢？據當地人稱道：這是為了石油和金礦，在馬加丹有著豐富的礦產資源。從雅庫茲克到馬加丹實際上也就只有兩千公里左右，但這條公路竟然足足修了二十年有餘，還被稱之為是「白骨之路」。

據相關數據統計：修建這條路，在底下足足埋葬了17000屍體，這些屍體都沒有被好好的安葬，而是直接被埋藏在了寒冷的路基下，凍土層里。為何這條公路的死亡率會如此之高呢？這與當地的環境氣候拖離不了關係，這條公路有六成以上的地方都是出於一望無際的無人區里，在冬天最低氣溫達到了負64度，還要在這種環境下修建公路，難度可想而知。

當時，修建工人的數量已經非常緊缺了，於是有人提出了讓囚犯來到這裡修路，在往後的二十一年之中，陸陸續續就有五萬非俄羅斯戶籍的囚犯來此，全部都在苛刻的室外環境之中徒手工作，幾乎每天都有人永遠的留在了這條公路之中。活著的人每天也沒有過多的力氣幫死者立碑，只好將屍體都埋葬在了這路基下。

如今，仍有不少自駕者們在行駛這條路的時候，看到了駭人聽聞的白骨，這條路如今也有些被封住了。對於這麼一條公路，我想作為遊客的我們，也就當成旅遊見聞，成為一段獨特的回憶。

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