意義不比殲20差，航程超4000千米，撐起了中國空軍的半邊天

中國這幾年的戰機得到了很大的發展，哪一款最重要，最受器重呢，有說殲10，也有殲20，但是真正的答案可能出乎意料，是服役多年的殲11。殲11有2個重要的方面讓其獲此殊榮。一方面殲11的裝配數量高達350架左右，說它讓中國空軍的戰鬥力有了質的飛躍絕不為過。另一方面，殲11的作戰半徑達到1500千米，而航程甚至高達4000千米，這個航程距離也是我們現在對南海直接巡邏的唯一戰機。

殲11雖然不像殲10屬於完全國產的飛機系列，但該飛機在借鑒蘇-27戰機的基礎上，完全吸收了蘇-27優越的飛機性能，搭配上我國電子科技技術的強大支撐，完全成為我國空軍的中流砥柱。而且對比殲10，有幾個重要的優勢讓它更加重要和得到空軍的器重。

第一是整體結構方面。殲-10採用單發動機，殲11採用雙發動機，殲10整體的推重比要低於殲-11，雙發戰鬥機在很多方面也要優於單發戰鬥機。

第二是航程範圍。殲11的航程超過4000千米，作戰半徑1500千米，即便是滿載，也至少可以保證作戰半徑1100千米，這對我國南海的直接巡邏的戰略意義是難以形容的。而殲10的設計讓其燃油裝配量較少，個頭小，滿載後只有不到500千米的作戰半徑，也就是一般的防空作戰用途。

第三是掛載數量。殲10有11個掛載點，而殲11有10個掛載點，很多人都以為殲10更加能裝載。但實際情況是，殲10因為油箱小，需要掛在2個副油箱，而且副油箱體積大，剩餘掛載點掛載大型導彈的可能性就大大降低，它滿載後只能配置1枚對地武器，2枚中距和2枚近距導彈。而且殲10體量小，總載重也就6噸，殲11總載重量11噸。殲11裝配完全將達到6枚中距和4枚近距，這是殲10的2-3倍。曾經有網友評論，一架殲11可以抵2架，甚至3架殲10，也不是完全沒有道理。

沈飛對殲11研發和發展，配合中國的自主研發能力，讓中國空軍的半邊天都紅了起來。殲11的後續型號如殲11-B和殲11-BS等也有了很大改進。甚至殲-15和殲-16也有很多殲11的影子。所以說殲11的重要性比殲10和殲20都有過之而無不及。

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