還沒正式飛行，中國雙發大客機已拿下200架訂單，成為波音勁敵

前段時間的波音飛機幾次出事，被曝光了近幾年來，波音飛機存在著一些問題，所以很多國家的波音飛機停飛，也導致美國波音公司，受到了很大的衝擊，隨著波音飛機的停飛，很多國家的航空公司看準了空，準備發展自己的生意。

近幾年來我國的工業，發展的越來越好，國家實力也在穩步上漲，中國製造又便宜又好用，性價比超高所以很受各國歡迎，就連美國都不例外，看到了這個空缺之後，我國的航空公司，也在積極的推出自己的飛機。

CR929是一款雙發遠程寬體客機，是由我國和俄羅斯共同研發的，也是兩國在高科技領域中，開展的一項重大戰略性合作項目，早在2016年6月25日開始，兩國就簽署了合作的協議，知道現在，根據俄羅斯的聯合航空製造集團提供的消息，表明這架飛機，已經處於研發的第三階段來的。

這架飛機不管是載客量，還是航行的里程，都要超過波音737，和波音A350是一個級別的，而這架飛機也預計，航行里程高達一萬兩千公里，最大起飛重量，超過兩百五十噸，計劃載客280人。

而且這架飛機的發動機，也是世界上最先進的水平，有幾種備選發動機都可以選擇，除了有來自中國的CJ2000、俄羅斯的D35之外，還有英國羅羅公司以及美國通用電氣，這兩家公司所生產的發動機。

之前的C919飛機現在正在試飛，和正在研究的CR929一比，後者更像是大客機，在未來研究出來之後，除了可以使用在國內支線航班之上，還以進行遠洋洲際飛行，當然因為是雙發客機，所以在安全性能上面，也遭受到了質疑。

我們現在使用的，基本上都是四發大客機，而現在研究的CR929，要比傳統的飛機具有更高的經濟效益，同時對飛機的發動機也是個很大的考驗，而這架飛機要是投入市場，也要和波音787客機，形成一個商業競爭。

不過在研究的過程中，這架飛機主要的市場，就是中俄以及很多前獨聯體的國家，預計可以銷售出去一千架，盈利方面不需要擔心，而且據俄羅斯聯合航空製造集團透露，目前這架飛機，已經預定出去了兩百多架。

這意味著還沒有正式航行，就已經有了這麼多的訂單，飛機正式可以投入運營之後，波音737和787這兩種型號，也會失去中俄這些國家的市場。

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