官媒曝殲10原型機試飛驚險一幕：發動機空中停車落地時震飛機輪

試飛員是一個特殊的群體，飛機試飛是一個特殊的行業，中國軍機試飛員承擔著中國最新式、最尖端的軍用航空器的試飛。試飛更像是每一架飛機入伍前的體檢，要對每一架服役的戰機安全做出判斷。日前，央視軍事節目就曝光了中國1004號殲-10飛機的試飛經歷，從中，我們不難發現中國試飛員正是憑藉著超乎尋常的勇氣賦予了殲-10靈魂和生命。

殲-10在試飛過程中遇到了很多困難和曲折。1004號殲-10飛機在試飛中一次驚險的一次經歷，讓久經考驗的航空工業試飛中心殲-10試飛總設計師宋海浪也曾捏了一把冷汗。

據宋海浪回憶，這架殲-10在起飛以後大概在距機場10公里左右的時候，地面監控的工程師就發現發動機參數異常。10公里相當於是剛起飛剛離地也就幾分鐘。這個時候一通報，飛行員知道以後第一時間執行地面監控工程師的命令將飛機對向機場，贏得了主動。

這個時間大概應該就在一秒鐘左右，這一秒鐘是黃金的一秒鐘。當時空中的試飛員並不知道具體情況，但還是堅決執行了地面工程師的指令，這為緊急降落贏得了寶貴時間。因為此時飛機的發動機已經在空中停車了，下沉率就不好控制了，通俗點就是往下下降的速度不好控制了。

這時候飛機降下來以後，飛機的機輪被蹲掉了，機輪整個就陷入地面了。陷進去以後又隨著飛機跳了起來，飛機再往前沖的時候就剩下了起落架。

輪子全掉後還隨著飛機在跑道上跑，與機場地面磨出來火星子，跑了有一公里以後還調了一個頭。到後面對飛機查傷的時候發現，因為操作及時得當，飛機損傷較小試飛員也安然無恙。

殲-10作為中國空軍在未來戰爭中奪取空中優勢、實施戰役突擊的戰略性武器。它的橫空出世，令中國成為全球第五個能夠獨立研製第三代戰鬥機的國家。至此，我們可以自豪地宣稱，在世界殲擊機研製領域，中國完成了躋身世界先進行列的歷史性跨越。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！