波音又有麻煩！737MAX持續停飛，多家航司巨額索賠美吃不消

眾所周知，自從3月份埃航事件發生以後，波音就遭受了前所未有的打擊，737MAX8客機被全世界停飛，而該公司還面臨著大批航空公司的索賠。原本有些人以為，在事情已經過去了這麼久，應該漸漸被平息下來的時候，波音又有麻煩了！因為，在環球網6月11日最新的報道中我們得知，全球最大的航空公司美國航空公司已經在9日宣布，737MAX停飛再次延期，持續停飛的狀態會維持到9月，而對於該飛機多久能復飛，還沒有具體的消息，可能最快也要到今年年底吧！

而這對於波音來說影響非常的大，因為波音公司的飛機銷售已經因此縮減，在4月份甚至沒有賣出一架飛機。甚至有一些相關的消息傳出，稱波音因為此前出事之後沒有對飛機進行減產和人員裁剪，一切照舊，而導致波音的機庫已經容納不下那些造好的飛機，是以，它只能租用了一個停車場來存放飛機，後來還有據稱是現場圖的照片傳出。可以說，這一次波音是實實在在的栽了一個跟頭，而這也表明了，在這類高端製造產業方面，還是要質量為重，不能輕而視之，不然波音就是前車之鑒。

報道中還提及了波音正面臨著對多家航空公司的巨額賠償，這已經使得其有些吃不消了。這時候，據說波音正寄望於中國能夠伸手援助，稱其希望向中國出售100架雙通道寬體客機，不僅有787系列機型，還有最新的遠程777X客機。

據稱，相關的談判已經進行了一段時間，而其中的重點就是777X客機當中的「壓箱底」款型，777-9機型！這是美國波音旗下最貴的一款飛機，它裝配了目前為止全世界最大的雙發引擎，性能極其強大，一架就要4億美元左右，堪比F22戰鬥機的造價，可謂是天價飛機了。

不少人表示，這是這家美企在困境之下不得不低下它昂貴的頭顱，而此事自然算是其緩解危機的一大手段了。畢竟，如果不是為了得到一個資金周轉的機會，波音公司不一定會這樣輕易的鬆口，由此也能看出，波音或許真的是到了非常困難的時候了。而從波音這回的事例當中，我們可以清楚的感知到，只有真正的質量過關、過硬，才能經得起考驗。

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