美軍第2艘福特級航母現重大故障，F-35暫時不能從艦上起飛

作者：縱橫論

福特級核動力航空母艦，是美國海軍用於接替尼米茲級核動力航空母艦的下一代主力戰艦。美國人認為集結了自己這些年來最先進技術，投入了巨資建造的福特級航空母艦，將會是未來幾十年內最為先進的海上作戰平台。然而正是由於集結了太多的新技術，福特級的發展並非一帆風順。就在剛才美國國會傳出了消息，第2艘福特級航母很可能會被國會禁止使用，因為其被認為缺乏作戰能力。

據俄羅斯衛星網6月7日援引美國媒體消息報道，美國國會認為，由於福特級航母上的先進攔阻索系統和先進電磁彈射系統不能夠很好的使用，其上所有的艦載機只有F/A-18超級大黃蜂戰鬥機，以及基於這種戰鬥機的改型EF-18咆哮者電子戰飛機可以起飛。而其他的各種固定翼機型，包括F-35在內都不能夠被電磁彈射器提供要求的起飛速度，因此無法起飛。也就是說作為美國海軍最先進的作戰平台，福特級航母上甚至不能夠起飛最基本的美軍未來核心力量F-35戰鬥機。

這一次被曝出存在嚴重技術故障的航母，是福特級的第2艘肯尼迪號，其在2015年施工，預計在2020年左右加入美軍行列。然而根據美國國會的估計，這艘航母直到2027年前也許都不能夠解決如何讓艦載機從艦上起飛的問題，僅僅依靠F/A-18及其改進型電子戰飛機，是遠遠不夠支撐航母的作戰能力的。沒有固定翼預警機或者是反潛直升機等裝備的輔助航空母艦，根本不能發揮合適的作戰能力。從這點意義上講，美國國會認為這艘航母不具備實際作戰能力，並非說不過去。

從福特級航母的設計來看其新型動力系統，以及先進電磁彈射系統外加攔阻系統，都是其設計的亮點。動力系統使其能夠擁有強大的可持續性動力，在全壽命期，福特級根本不需要換裝核燃料。而電磁彈射系統和先進攔阻系統的組合，前者使用電磁力彈射飛機，後者使用電磁阻攔器，通過電腦分析攔阻索的即時受理情況，並隨時調控攔阻索給予的壓力。這兩種先進技術的組合使得新型航母的戰機出動率從尼米茲級的160架次提升到最高的每天220架次。然而現實卻遠比理想更加殘酷，在實驗中，動力系統以及電磁彈射系統都遭遇了巨大的意外。

福特級航母首艘福特號一直處於半癱瘓狀態，目前已經至少出過幾十次的大小故障。除去在海試時動力系統故障不提，其先進攔阻索系統在初期的試航階段失敗率接近4%。而電磁彈射器的可靠性也一直廣為詬病，被認為彈射200多次就會出現一次重大故障，這是絕對不能容忍的失誤概率。而現在又曝出其電磁彈射系統不能夠彈射美軍現役各型艦載機，這更是使得福特級航母的可靠性受到進一步質疑。如果美國國會真的因為不能夠彈射F-35一事，把福特級航母的第2艘肯尼迪號判定為缺乏戰鬥力的話，這對於整個福特級航母的項目將會將會是一個極為嚴重的打擊。對於美國海軍而言，這也絕不是一個好消息。

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