怎樣在車上聽最細緻的人聲還原？寶馬X1的組合三分頻是這樣裝的

由汽車音響界老炮，原DSL總裁David Koniarski重新打造的瑞典卓美XCELSUS汽車音響，在不到兩年的時間裡，迅速獲得了消費車主的喜愛。不愧是音響界OG，在對於市場需求的把控和產品的研發上，都是得心應手。下面這輛寶馬X1的車主也是對卓美一聽鍾情，從而選擇了為他的愛車改裝全套卓美器材，以彌補原車音響方面的不足。

好的音響系統都是從音源開始抓起的，因此寶馬X1選擇了發燒車載主機先鋒DEX-P01做為音源，再搭配解碼器，提升聲音解析力，保證了穩定優質的聲音信號輸出。改裝技師將先鋒DEX-P01主機倒模安裝在中控，便於車主操控。

前聲場的三分頻喇叭，是由瑞典卓美XCELSUS的XU6.2C兩分頻套裝喇叭和XX60中音喇叭組合而成，其中高音單元倒模安裝在A柱，中音單元倒模安裝在車門三角位，讓前聲場有更為寬闊的音域表現。中低音單元安裝在寶馬X1駕駛室底板的原喇叭位上，與高、中音形成完好的銜接與配合。再加上倒模箱體、喇叭墊圈、線材焊接與保護等各個細節的處理，讓每一隻喇叭都能夠發揮出最佳的音效。

高音和中音單元倒模

中音單元模具箱體

喇叭與線材的焊接和保護

安裝完成後的高音和中音

中低音喇叭與線材的焊接和保護

中低音喇叭安裝

兩台瑞典卓美XCELSUS XA120.4四路功放推動前聲場的三分頻，做主動分頻設計，讓聲音細節和層次更加清晰明了，定位更加精準，有更好的立體感。這兩台功放與解碼器以及保險、電池等配件都安裝在尾箱底板下，保證了聲場喇叭的最佳發揮。這種安裝方式不會佔用到尾箱空間，把器材安裝完成之後，只需要把尾箱底板蓋蓋上，就完全看不出改裝改動痕迹。

小結：在改裝調試之後，再次坐上寶馬X1上進行試聽，這個音響系統將卓美純美的音色發揮到了極致，聲音純凈通透，情感表達十分的充分，有如寧靜深山中聽到絹絹細流般美好。不過由於這次改裝的重點完全是在前聲場，沒有超低音產品補充聲音的下潛，前聲場的中低頻雖然能夠滿足於流行、人聲等音樂的低頻需求，但如果聽到搖滾、DJ類的音樂，低頻就顯得下潛不夠了，建議下次可以加裝一隻超低音產品。

寶馬X1音響改裝配置 / 主機：先鋒DEX-P01 解碼器 / 前聲場：瑞典卓美XCELSUS XU6.2C兩分頻套裝喇叭 XX60中音喇叭 / 功放：瑞典卓美XCELSUS XA120.4四路功放 2台 / 線材：鳴悅線材 / 保險：Mona保險 / 電池：美國費洛特電池

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