從落後到並跑再到領跑，中國北斗如何擁抱全球？

首先我們要糾正一個問題，那就是中國北斗確實是通過了落後，再到並跑這個階段，目前來看的話可以維持和GPS一樣的全球定位能力，但並沒有領跑導航界！

我們要告訴公眾的，其實是我們的北斗產業從一窮二白到目前具有全球組網的能力，這已經是非常巨大的進步，但千萬不要所謂的妄自尊大，我們在這個行業的積累和美國人相比有天大的差距，要知道GPS在90年代就已經成熟的使用到全球，而我們從2000年左右才開始研究北斗。

這其中的差距，相信各位心裡自己都有數，而不是所謂的一具有後發優勢，就能掩蓋掉此前巨大的差距，這是不現實的，在很多核心領域層面，你必須要自己親自走過一遍，才知道所謂的困難所謂的要點在哪裡，我們正式經歷這樣一個過程。

在搞清楚這個問題之後，其實中國北斗發展確實是一波三折，剛開始我們其實並沒有想要自己弄，而是說是加入歐洲的伽利略計劃，投資了很多資金，到後來人家其實不帶我們玩，把我們踢出去了。也正是由於歐洲的伽利略把我們踢出去之後，我們才狠下心來要搞自己的北斗，而不是說去靠別人的施捨。

那麼此後的事情其實就變得簡單了，國內想要造什麼事情，確實是很下一番功夫，還是真的能造的出來的，雖然說差距肯定是有，但畢竟他已經算得上是比較先進的導航系統，北斗在這麼多年以來先是覆蓋整個大陸地區，其次則是覆蓋亞太地區，到目前截止到明年之後要覆蓋全球，實現真正的全球定位能力。

北斗的亮點在於區別於GPS的廣播式導航，北斗其實是可以進行短文通報功能的，後續是否會加上所謂的語音通話功能，這目前還不如得知，但短文通報功能已經是非常亮眼了，要知道，在信號無法覆蓋的地區，短文通報功能為很多漁民包括是深山老林的一些牧區提供了非常好的幫助。

但我們依然要知道，即便我們在精度方面短暫的領先過GPS, 但GPS仍然是世界上最好最穩定的導航定位系統，GPS在近幾年會有一次大的更新換代計劃，也就是說會發射新的衛星替代老的衛星，而這些新的導航衛星就會攜帶更高的精度，直接超過了我們的北斗。

與此同時，北斗導航目前最大的難題還是在穩定性層面上，根據去年我們的測試結果來看，北斗導航的穩定性目前還不足以支持所謂大批量或者是全方位的實施，所以說在全球組網之後，北斗肯定要面臨一次，那長時間或者說高質量的優化來提高自己的穩定性。

諸葛亮在出師表裡曾經說過不宜妄自尊大，也不妄自菲薄。其實對於我們的一些產品或者說是科研結果來說，也是要有這樣的態度，千萬不要被一些利用大眾情緒的鼓吹者所迷惑我們面臨的核心領域的差距還是非常明顯的。

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