以色列當年用來炸伊拉克的F16，其實是從死對頭伊朗手裡薅的

今年6月7日是以色列轟炸伊拉克「奧希拉克」核反應堆38周年的日子。1981年6月7日，以色列空軍出動9架F-16和6架F-15戰鬥機，低空長途奔襲1000公里後，F-16A戰鬥機在F-15的掩護之下，向正在建設中的伊拉克核反應堆投下了908千克Mk-84航電，徹底破壞了伊拉克的伊拉克核武器計劃。

6月10日《以色列時報》網站報道，以色列空軍司令伊夫里少將證實，當年以色列空軍轟炸「奧希拉克」核反應堆的「歌劇」行動之所以能夠成功，全要感謝伊朗，因為執行任務的主力戰鬥機——F-16原本是為伊朗空軍生產的，這簡直就是「歷史上最大的諷刺之一」。

在F-16研製之初，以色列空軍就表現出了濃厚的興趣，派遣飛行員前往全球首個裝備F-16的美國希爾空軍基地，在第388戰術戰鬥機聯隊進行了F-16的體驗飛行。

試飛後以色列試飛團隊強烈推薦軍方購買該機，於是以色列政府隨後向美國政府詢問購買多達250架「戰隼」的可能性，其中200架在以色列按許可證製造。但是這些要求都被婉言拒絕，美國政府當時只向北約盟國、韓國和伊朗三個鐵杆盟友出售最先進的軍事裝備，當時以色列還排不上號。

伊朗是F-16的第一個外國客戶，採購時間甚至早於北約國家。作為伊朗帝國空軍現代化升級計劃的一部分，1976年10月27日伊朗簽訂了購買160架F-16的合同。1978年初F-16的備件和維修設備就已運抵伊朗，並開始了地勤和飛行員的培訓。

但1979年的伊朗革命使這一切成為泡影，和所有其他伊朗武器採購一樣，F-16採購項目被取消。此時已經有許多伊朗F-16被製造出來，如果沒人接盤，將導致F-16單價大副提高，讓該機製造商通用動力十分著急上火。

好在1978年8月，卡特政府放寬了對一些國家的軍售限制，當時以色列剛與埃及簽訂了戴維營協議，作為獎賞獲准購買75架F-16A/B。最終為伊朗製造了的F-16被出售給了以色列，化解了製造商的一場危機。

1980年7月首批4架F-16在經過了11個小時的轉場飛行後抵達以色列，這些飛機塗有以色列空軍標準的沙/棕/綠三色標準迷彩，並獲得了「鷹」（Netz）的綽號。幾個星期後首批F-16就達到了初始作戰能力，很快就參加了「歌劇」行動，成為該機型的首次實戰。

最後22架F-16因以色列轟炸伊拉克反應堆而被裡根政府扣留一段時間，於1981年交付。

作者：阿姆斯壯

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！