波音連續兩月無新訂單！下周巴黎航展會有轉機嗎？

東方網·縱相新聞記者 程靖 綜合報道

近日，波音宣布5月沒有新的商業飛機訂單。這是波音737 MAX機型陷入危機以來連續第二個月銷量停滯。

不過今年的巴黎航空航天展召開在即，包括波音和它的對手空中客車在內的航空公司多會選擇在航展上公布新訂單。2018年，波音公司在英國范堡羅航展上接到了673架飛機的訂單，而在2017年的巴黎航展上接到了571架飛機的訂單。

此前，波音737 MAX是該公司最受歡迎的機型。據媒體報道，自737 MAX面世起到2017年6月，波音共接到超過3700架該機型的訂單。但自2018年起，印尼獅航發生空難、衣索比亞航班墜毀，這款機型的兩次事故共導致346人死亡。此後，中國民航局、美國航空管理局、印尼獅航、衣索比亞航空等國家和航司都宣布停飛737 MAX。

不過，據美國有線新聞網（CNN）報道，波音近兩月無訂單不僅是因為737 MAX被停飛，而是因為波音已經積攢了約5000架飛機的訂單沒有交付，波音的客戶們暫時不需要向波音下新的訂單。

波音公司總裁丹尼斯·穆伊倫伯格對媒體稱，他很希望能在2019年看到737 MAX重返天空，但他表示波音無法提供737 MAX準確的復飛時間表。他說，當737 MAX復飛的那天，它會是天空中最安全的飛機之一。

但他也表示，波音想要贏回公眾的信任，需要花一點時間。

波音正在配合美國航空管理局（FAA）的調查，一旦提供資料的程序完成，波音和FAA會開啟一趟安全認證測試航班。

不過，即使是FAA認可波音737 MAX，這個機型還需要通過超過33個國家的航空安全管理部門的認可，才能重返藍天。

據報道，5月波音公司取消了71架737 MAX的訂單，不過這並非因為737 MAX被停飛，而是因為客戶印度杰特航空因資金問題取消了訂單。

停飛期間，波音仍在生產737 MAX，但生產速率有所降低。據報道，波音公司在美國共僱傭7萬人，儘管不是所有人都在生產線上工作，且波音公司還生產其他機型，737 MAX暫不停產的舉措減小了波音員工失業的壓力。

波音737 MAX的停飛也讓這個機型暫停了交付。去年5月，波音交付了68架飛機，包括19架737 MAX和28架老版737飛機。而今年5月，波音僅交付了30架商用飛機，包括8架老版的737飛機。波音公司的現金流多來自於飛機交付的收款，因此波音公司將從737 MAX的停飛中遭受不小的損失。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！