對標790ADV的寶馬850GS ADV來了!149000起!
科技
06-13
ADV版本外觀則要狂野的多
一個23L的大容積郵箱
輕鬆提供500km以上的公路續航里程
坐高達到了875mm
同時提升了懸掛行程
搭配前21寸、後17寸的輻條輪圈、越野輪胎
更適合非鋪裝路面的冒險越野騎行
其實850ADV的用戶畫像更明確
適合喜歡越野、入門的消費者
F750GS更偏向長途旅行
如果想要一台硬派的拉力車型
可選擇850GS ADV版本
而寶馬一貫的作風就是好騎
也就是說輕易上手
同時技術好的朋友也可以把上限拉到很高
在國內這個級別探險車型算是個空白
KTM790DUKE剛剛大貿銷售
ADV版本則要多等一段時間
BMW很機智的搶在了KTM之前
採用高配置、高人性化、高易上手度
來挑戰KTM790ADV
至於最後鹿死誰手
還得看KTM的反映了
※為何中量級拉力車的人氣飆升?
※摩托車與汽車的對決:鈴木KATANA vs 雨燕KATANA
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