大佬風向標：賈躍亭及樂視系被判還5億；ofo高管被判限制離境

一、樂視創始人 賈躍亭

6月12日消息，上海樂昱創業投資管理中心訴樂視移動、賈躍亭、樂視控股企業借貸糾紛一案，法院日前公告了相關執行通知書及拍賣裁定書。通知書要求賈躍亭等向上海樂昱創業支付5.34億元及相關利息，並承擔執行費約60萬元。

法院還責令其自公告之日起，60日內自動履行上述義務或對評估、拍賣提出書面異議，逾期不履行或不提出書面異議，法院將依法拍賣賈躍亭位於浙江省寧波杭州灣新區世紀城汀蘭苑的房產，其評估價值為68萬元。

#網友評論：最好FF能成，不然欠的錢真是苦了那些跟風的企業和投資人#

二、格力董事長 董明珠

6月10日，格力電器公開舉報奧克斯產品不合格。這不是格力電器第一次舉報其他企業，董明珠稱她是在鬥爭中成長，鬥爭是最快樂的。這些年董明珠怒懟美的是騙子，小米是小偷，中國汽車行業粗製濫造.....

2015年，董明珠做客某活動，在談到了互聯網時代的技術創新問題時，直言「我說雷軍是小偷，他不敢告我。」董明珠認為，互聯網就是一個工具，沒有實體經濟，最後還是死路一條。

2017年，格力電器董事長兼總裁董明珠公開炮轟美的：「美的一晚一度電，到一晚低至1度電，類似這樣的技術，還可以去領國家科技進步獎，用這樣的頭銜來欺騙我們消費者，我認為是悲哀的事情。」

今年，董明珠在參加央視《對話》欄目時表示：「對中國汽車行業不滿意」，主要是由於「它的精度不夠，沒有精準的模具，就做不到那麼精準，磨合、配合就有差距，所以中國的汽車有一點粗製濫造，但是成本並沒有減多少」。

#網友評論：董小姐很剛，如今這樣的人不多了#

三、ofo法定代表人 陳正江

6月12日，據上海市高級人民法院網的限制出境信息公開顯示，因東峽大通（北京）管理諮詢有限公司不履行法律文書確定的義務，法院已依法限制其影響債務履行的直接責任人陳正江出境。

據搜狐財經報道，陳正江2014年年底加入ofo公司，是ofo前五號員工，為中國區業務主要負責人之一。由於ofo的經營困難，陳正江此前已經被列為限制消費人員。

2018年10月，ofo發布公告稱，ofo小黃車中國區運營主體「東峽大通（北京）管理諮詢有限公司」法定代表人於10月22日由戴威變更為陳正江。

據中國執行信息公開網顯示，目前ofo被法院列入被執行人的信息多達146條，涉及北京、上海、天津、西安、廈門、南京等地區法院，數額從數萬元到數億元不等。曾14次被列為失信被執行人，截止目前全部未履行。

#網友評論：ofo還債路漫漫啊，早知道那時候就別陶醉於放了多少輛車，現在本都回不來#

四、鎚子科技創始人 羅永浩

6月12日消息，天眼查數據顯示，6月11日，羅永浩出質鎚子科技（北京）股份有限公司旗下股權，質權人分別為蘇州市裕立誠電子科技有限公司、北京英科同源科技有限公司，出質狀態均顯示有效。

據統計，這已經是羅永浩在2019年第三次轉讓鎚子股權。

最近一次為5月31日，鎚子科技（北京）股份有限公司新增4條股權出質，出質人為羅永浩。

公開數據顯示，質權人分別為深圳市天河星供應鏈有限公司、北京獵戶星空科技有限公司、上海維服信息技術有限公司以及佛山冰火電子商務有限公司，其中獵戶星空是獵豹移動旗下人工智慧子公司，最大股東為傅盛。

#網友評論：情懷都被賣的所剩無幾了#

五、特斯拉首席執行官 埃隆·馬斯克

6月12日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克周二在加利福尼亞州山景城舉行的特斯拉年度股東大會上發表講話時稱，「特斯拉用不了多久就能推出400英里（640公里）里程的汽車。公司預計今年年底將達到量產水平。」

他提出， Model 3的銷量超過競爭對手，不存在需求問題，二季度銷量創歷史新高。特斯拉自動駕駛計算機比其替代的英偉達系統快21倍。

他還表示，明年某個時候，特斯拉司機將能夠在他們的車輛中使用自動駕駛功能而無需人工干預。

馬斯克表示，鑒於中國市場的規模，該公司未來有可能會在這裡建造更多的工廠。「中國幅員遼闊，因此在中國其它地方建設工廠是一件有意義的事情，它可以降低物流成本。你擴張的速度越快，所獲得的現金就越多。」

#網友評論：反正吹牛不上稅#

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