美軍戰略轟炸機三叉戟解體在即？能飛的B-1B只有個位數

在前不久新鮮出爐的《美國空軍2019年鑒》中，美國空軍B-1B、B-2A和B-52H三款戰略轟炸機組成戰略轟炸三叉戟令人傾羨不已，而總計157架的現役機隊規模更是讓人隔著屏幕都感受到了戰略轟炸「三叉戟」的強大。然而根據美國空軍全球打擊司令部的一份最新報告，美國空軍戰略轟炸機部隊的實際情況可能沒有紙面數字那麼強，目前能飛的B-1B「槍騎兵」戰略轟炸機總數還不到10架。

美國空軍B-1B戰略轟炸機降落在澳大利亞

根據美國空軍全球打擊司令部向國會眾議院軍事委員會通報的報告，美國空軍全球打擊司令部承認由於技術原因導致的停飛和技術維護工作，目前美軍62架B-1B戰略轟炸機機隊中能飛的「只有個位數」（原文為in the single digits）。由於可用的B-1B實在太少，美軍部分B-1B戰略轟炸機機組不得不暫時轉移到其他部隊進行飛行訓練以維持必要的狀態。

圖註：美國空軍轟炸機三巨頭

B-1B戰略轟炸機機隊的完好率（妥善率）一直不高。根據美國空軍發布的最新完好率數據，2017財年（2016年10月1日至2017年9月30日）美國空軍B-1B戰略轟炸機機隊完好率只有52.8%，也就是說62架B-1B中大約只有一半可以執行全球部署任務，剩下的要麼技術停飛要麼就在維修升級。而到2018年，B-1B戰略轟炸機機隊的完好率因為彈射座椅系統的致命故障而直線下降，具體數據美國空軍未透露，但可以確定的是隨時能部署海外的B-1B戰略轟炸機總數不到兩位數，這也是近來美軍在熱點地區頻繁部署B-52H但就是不見B-1B影子的最主要原因。

現役62架B-1B只有不到10架能飛，這個完好率實在令人大跌眼鏡

2018年5月，美軍一架B-1B戰略轟炸機在飛行過程中右側翼根發動機突然起火，機組執行發動機空中起火滅火程序無效之後決定彈射逃生，但就當機組人員拉下手柄彈射逃生時，卻發現座艙蓋已經拋掉但座椅卻遲遲沒有彈射出艙，所幸機組最終成功迫降，B-1B第一次全面停飛。2019年3月，美國空軍機械師在例行檢查過程中發現B-1B裝備的ACES-II型彈射座椅穩定傘索具存在問題，美國空軍司令部隨即下令美軍現役B-1B戰略轟炸機機隊停飛檢查，B-1B機隊不到一年內第二次全面停飛，至今仍有部分飛機未恢復飛行。由於這兩次全面停飛涉及的彈射系統直接關係機組生命安全，美國空軍在後續處理方面相當審慎，B-1B機隊全部恢復戰備狀態時間未定，可能需要等到《2020財年國家防禦法案》正式生效之後才能確定一個大致日期。

去年5月B-1B發動機起火，機組試圖彈射逃生卻發現彈不出去被迫迫降

往往我們一說美軍某型裝備出了問題，總有一種論調是美軍在故意擺爛向國會要錢，某些情況下可能是，但B-1B的情況顯然不是，這是真的爛不是擺爛，當然VG翼的飛機都不好保養。根據美國空軍的戰略轟炸機更新時間表，現役三款戰略轟炸機中最早的退役的就是B-1B，已經服役近60年的B-52H將繼續服役至本世紀下半葉，B-1B最早可能在B-21列裝之後就開始退役。

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